aito跑车安全性如何

Aito 跑车的安全性是有保障的。

首先从车辆的结构来看像问界 M7 采用前加强型麦弗逊独立悬架、后梯形臂多连杆独立悬架结构底盘关键结构用铝合金材质减轻重量的同时性能提高。而且问界 M9 有超强玄武车身、9000 吨一体化压铸工艺、12 处 2000MPa 核潜艇级热成型钢车身强度高能有效抵御碰撞冲击。

在制动方面比如问界 M7 采用 IBooster ESC 电控制动系统制动响应快、调节精准、制动距离短制动部件来自博世、大陆等一流供应商保证性能和品质。

在电池安全上像问界 M9 搭载全新华为“巨鲸”800V 高压电池平台通过云端 BMS 电池管理全天候保护能及时监测电池异常情况。

在主动安全方面问界 M9 实现业界领先的 AEB最高 120km/h 能自动刹停。

不过也曾发生过问界 M7 高速追尾洒水车的事故虽然后台数据显示安全气囊和动力电池包正常但仍存在门把手打不开的问题。这也提醒厂家要不断改进和优化相关设计。

总的来说Aito 跑车在安全性方面有诸多出色的设计和配置但也需要不断完善以应对各种复杂的情况为用户提供更可靠的安全保障。

aito 跑车的油耗并不高。

AITO 旗下的问界 M5 和问界 M7 等车型在油耗方面表现出色。

AITO 采用了 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台由增程器发电、电池充电、电池驱动电机。其系统智能协调各部件合作实现了全速域的强动力、低能耗、低噪声行驶。

比如问界 M5 搭载的增程专用 1.5T 四缸发动机拥有 15:1 最高压缩比和 41%的超高热效率。通过极限压缩比和深度米勒燃烧技术将发动机所作的功最大限度转化为电能相较传统四驱燃油车提升了 60%。在整车满油满电状态下WLTC 工况续航可达 1100KM且搭载的三元锂电池组支持快充45 分钟可让电量从 20%到 80%WLTC 工况纯电续航为 150KM。

问界 M7 同样出色亏电使用油耗仅为同级燃油车一半实现了“多一倍性能少一半油耗”的效果。

而且像问界 M5 的 1.5T 涡轮增压发动机电机有着 330kW449Ps与 660N·m 的最大功率及扭矩40kWh 三元锂电池纯电续航里程 165km官方公布的零百加速 4.8sWLTC 综合油耗 1.09L/100km。

总之AITO 跑车在油耗控制方面有着优秀的表现为消费者带来了经济实惠的出行选择。