高大的皮卡车舒适吗

高大的皮卡车舒适吗

答案是如今不少高大的皮卡车是舒适的。

像长城炮它的车身长达 5.65 米高大威猛开起来足够舒适。内饰精致豪华有双 3.5 英寸全液晶仪表和中控屏显示效果和操控逻辑出色。方向盘采用真皮材质包裹还有运动感的平底式设计。中控面板上配备手机充电槽、USB 接口及 12V 电源接口。

火星皮卡的内饰如同乘用车般舒适自动挡切换档位简单方向盘转动轻盈市区驾驶不觉得是辆超过五米的皮卡。大屏功能丰富语音控制方便还有无线充电的地方杯架设计大。

丰田坦途的 SR5 版动力足马力达到 443 匹扭矩 796 牛米。内饰方面座椅有腰部支撑可调节有方向盘加热储物盒大配置适用。

江淮全新悍途乘用版号称颠覆对皮卡的刻板印象配置上有 2.0T 柴油发动机和 8AT 变速箱整体桥式多连杆后悬架能过滤颠簸。但实际表现还需市场检验。

国产皮卡中像长城的山海炮后排靠背角度达 33 度且能电动调节还有座椅加热等配置。福田火星、长城乘用炮、江铃大道等车型在后排舒适性设计上也远超以往有出风口、杯架、中央扶手等基础配置安全性上也有提升。

总之现在的高大皮卡车在舒适性方面有了很大的提升越来越能满足人们的需求。

高大的皮卡车安全吗

皮卡车的安全性不能简单地一概而论。

从被动安全方面来看像长城越野炮这类皮卡车身大面积采用高强度钢、超高强度钢以及热成型钢能为驾乘者提供更全面的保护且除了常规的主副驾气囊还配备了后排侧气囊在这方面优于不少国产皮卡车型。

主动安全方面长城越野炮配备了 AEB 主动式紧急制动系统、FCW 前碰撞预警、TSR 交通标志信息识别等配置能提升行车安全减轻驾驶者疲劳感增强对车辆的掌控。其全系标配的 LED 远光灯带有高度自动调节功能提升夜间行车安全性。

不过皮卡也存在一些安全问题。比如在美国 IIHS 的测试中一些主流皮卡后排乘客的安全性表现不佳主要是安全带和约束装置不到位碰撞时无法固定乘客。而且皮卡尺寸大、重量大、底盘高碰撞时容易侧翻甚至翻滚如果后排约束系统做得不好乘客可能会受严重伤害。

但在实际道路中皮卡也有优势。因其尺寸和重量相比城市 SUV 和轿车在车对车碰撞时安全性更高。

像江铃域虎 9 这样的高端皮卡在安全性上也有出色表现配备了七大智能驾驶辅助系统如 ACC 自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动等。

另外并非钢板越硬车就越安全。比如在 25%偏置测试中撞坚固钢墙皮卡因车架坚固不具备短时间缓冲变形吸收能量的能力车内人员可能承受巨大瞬间减速度导致严重伤害。但在 40%偏置碰测试中撞蜂窝铝皮卡能发挥优势。

总之皮卡车的安全性有优势也有不足不能单纯因其高大就认定绝对安全。