前大灯未来趋势如何

前大灯未来的趋势主要呈现以下几个方面

首先智能化成为主流。能实现投影效果的前大灯、夜间可根据路况及光线自动调节的智能矩阵式智能大灯等逐步被开发它们与传感器有效结合能提前警示并让驾驶者提前采取举措减少安全事故的发生。

其次LED 前大灯的渗透率将大幅提高。2018 年 LED 在汽车前大灯市场的渗透率是 23%但随着成本下降和功能优势预计到 2023 年LED 汽车前大灯的市场渗透率会达到 50%左右。对应市场容量2018 年大约在 52 亿欧元左右到 2022 年预计可到达 83 亿欧元左右。

再者个性化和定制化需求加大。随着消费升级尤其是自动驾驶的到来人们更注重车内氛围的打造。未来车灯在外观上会有更多不同造型实现不同颜色和图案。

另外节能减排法规的加严以及新能源车的普及促使光照效率较高的 LED 更受青睐。

在市场布局方面中国市场愈发重要。未来中国的汽车产量可能接近全球的三分之一成为重要的增长引擎。例如欧司朗大陆将亚洲总部设在上海其在中国昆山的生产基地不仅生产传统照明产品还会制造更多电子类产品并投产新研发的产品。

前大灯选择确实有讲究

首先从常见类型来看有卤素大灯、氙气大灯、LED 大灯和激光大灯。

卤素大灯是较为常见且价格便宜的选择。它就像白炽灯的升级版加入卤族元素后亮度能提高 1.5 倍寿命是普通白炽灯的 2 3 倍。其色温偏低光线偏暖黄夜晚不太显眼但在雨雾天气穿透力强。

氙气大灯亮度较高配备透镜后视觉效果好。35W 的氙气灯能产生 3200 流明的强光亮度提升 300%以上寿命也比卤素大灯长还更节电。不过它存在色温高导致穿透性一般、有延迟特性的问题而且成本较高。

LED 大灯是目前的主流。它启动快电能转换率高寿命长超过车辆报废年限体积小且不存在热沉积和光衰退等问题。但成本较高曾一度只用于高端车型现在逐渐普及。

激光大灯技术先进。发光元件是激光二极管和 LED 二极管有相似优点比如节能、体积小、寿命长、亮度衰减低、响应速度快且在能耗和体积方面更有优势。不过因技术要求高成本是其普及的最大制约目前只在豪华品牌高档车型上使用。

在选择前大灯时如果您想要经济实惠卤素大灯是不错的选择追求亮度和视觉效果且预算充足氙气大灯或 LED 大灯是较好的选择而激光大灯目前普及度较低暂时不太适合大多数消费者。

另外要注意前大灯的角度是可调的可通过定位螺丝、车外调节或车内电动调节。如果觉得灯光投射角度没问题但照明效果不好可能就需要换灯泡。选购灯泡时要留意新灯泡和原装灯泡的功率是否一致一般灯具附近会有标明功率的标签。辅助灯光方面示宽灯、刹车灯和倒车灯要够亮无闪动转向灯闪烁频率应在每分钟 60 120 次之间且前后灯频率一致。辅助灯不够亮可先观察灯罩有无老化泛黄或雨水渗漏的水蒸气清洁灯罩只要拆开用湿布擦拭内部即可。