变速器有几种

变速器主要有以下几种

手动变速器要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来调节档位。优点是结构简单、成本低、燃油经济性好、传动效率高、换挡反应快驾驶乐趣足。缺点是操作繁琐换挡有顿挫感。

自动变速器由电脑控制系统根据油门开度和车速等自动调整档位。优点是操作简便、驾驶舒适度高。缺点是成本高手动模式不能完全手动使用及维修成本也高。

手自一体变速器介于手动和自动之间能自动换挡也能手动介入。兼具便利性和乐趣性。

无级变速器通过滑轮和钢带等传动元件实现无级变速。优点是驾驶平顺、燃油经济性高、尾气排放环保。但成本较高操作不当易出问题钢带承受力量有限可能后劲不足。

双离合变速器换挡快、扭矩损失小、燃油消耗低、顿挫感小。不过成本高稳定性差。

AMT 变速器传动效率高制造成本低结构简单油耗低。但换挡冲击大舒适性欠佳。

此外变速器还能按照传动比级数分为有级式、无级式和综合式按传动轴数目分为两轴式和三轴式按操纵方式分为手动变速器和自动变速器。不同类型的变速器各有特点大家可以根据自己的需求和驾驶习惯来选择适合的变速器。