变速箱发烫是什么原因

变速箱发烫主要有以下这些原因

发动机和水温过高。发动机长时间超负荷运作会让冷却液温度上升从而影响变速箱散热。要是水箱缺少冷却液冷却系统散热能力降低也会导致变速箱过热。这种情况要减少长时间超负荷工作及时添加冷却液。

变速箱离合器打滑。离合器打滑会产生多余热量让变速箱温度升高还会损害变速器油质量加大变速箱磨损。需要去修理厂维修解决。

节温器卡滞。卡滞会使变速箱油无法进入散热系统热量得不到冷却导致变速箱过热。建议去修理厂维修处理。

变速箱油量不足。油量不足会增大汽车换挡顿挫感冷却效果变差使得变速箱温度升高甚至烧坏内部零件。添加变速箱油就能解决。

散热器格栅堵塞。这会影响变速箱散热导致其温度升高损坏内部零件。要清理散热器格栅的堵塞。

轴承装配过紧。会导致轴承润滑不良形成卡滞现象。得去修理厂维修。

垫片和垫圈装配过紧。会让垫片失去弹性发生塑性变形甚至压坏或挤出造成密封失效。去 4S 店维修较好。

新换齿轮啮合间隙过小。主从动齿轮啮合间隙过小会让主减速器工作时过热高速运转还会发出嗡嗡声。要去修理厂调整。

变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求。缺油或油不对会降低冷却效果使变速箱内部温度升高严重时会烧坏零件。得更换合适的润滑油。

对于双离合变速箱过热是离合器片不断结合分离导致。对于 CVT 变速箱过热是钢片链条打滑导致。对于 AT 变速箱过热是变速箱油散热不良或弹射起步次数过多导致。都需要去修理厂维修。