冠道底盘高度是多少
冠道的底盘高度空载时约为 203mm满载时最小离地间隙约为 190mm。这个底盘高度让冠道具备了良好的通过性能。
冠道作为广汽本田旗下的中型豪华 SUV 车型有不少亮点。
外观上拉阔式前脸、鹰翼式 LED 大灯和硬朗的车身线条展现出独特的美感与力量。
配置方面相当丰富发动机一键启动、电子手刹、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等实用功能都有配备。还有后排自动空调、中央扶手娱乐系统控制面板、后排遮阳帘等舒适和科技配置能带来优质的驾乘体验。
动力上冠道搭载 2.0T 直喷涡轮增压发动机最大功率 272 马力最大扭矩 370 牛·米匹配 9 速自动变速箱动力表现卓越。
冠道的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂下摆臂使用铸铝材质减轻簧下质量提升操控性。下摆臂与副车架的连接采用橡胶衬套+液压衬套的方案能过滤掉部分路面振动提升乘坐质感。
需要注意的是最小离地间隙反映的是汽车通过有障碍物或凹凸不平地面的能力。离地间隙越大通过能力越强但重心偏高会降低稳定性离地间隙越小通过能力越弱但重心低能增加稳定性。冠道作为 SUV较大的离地间隙使其能适应多种路况。
BJ80 的底盘表现相当出色。
首先它的前悬架采用双叉臂式结构还使用了双横臂扭杆弹簧独立悬挂这种设计粗壮有力能量吸收率高能很好地应对复杂路况而且纵向布置节约空间。同时前悬架的下叉臂通过橡胶衬套直接和车身大梁相连受力大且坚固。
BJ80 采用全浮式半轴相比多数车型的半浮式半轴更加坚固、不易变形。
后悬挂方面选择了后整体桥这种“前独立+后整体桥非独立悬挂”的组合最大程度保留了越野性能也兼具一定的公路行驶能力。
对于 BJ80 6×6 车型前桥经过改装升级加装门式车桥底盘离地间隙更高通过能力更强前刹车卡钳位置也相应调整。
中间车轴采用 4 连杆以及稳定杆形式与车架连接第三轴的门式车桥和整体式车桥以及轮毂电机配合悬架形式稳定可靠。
不过BJ80 的扭杆弹簧虽然占用空间小、承载能力高但相比螺旋弹簧舒适程度要差一点而且改装空间较小。
总的来说BJ80 的底盘设计在保证越野性能的同时也在一定程度上兼顾了公路行驶和乘坐舒适性是一款非常有实力的硬派越野车底盘。
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