坦克 400 电这款车怎么样

坦克 400 电这款车动力强劲高效。

它采用 2.0T 涡轮增压发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统综合最大功率 300kW综合最大扭矩 750N·m。在馈电情况下0100km/h 加速时间为 7.30s虽然单看成绩不快但要考虑到车重 2.77 吨而且这成绩在同类型车中位列第二。富电状态下 0100km/h 加速时间为 6.38s馈电加速成绩只慢了 0.92 秒衰减率 13%全场第二低。

续航方面表现不错。

搭载高能量密度的电池组一次充电能行驶长达 300 公里以上还采用回收能源技术延长续航。在 1000km 极限续航挑战中行驶 820.1km 后趴窝平均每公里成本 0.77 元。高速馈电油耗为 13.53L/100km在同类车中位于最后阵营不过考虑到车的自重和定位这成绩不算太出格。

越野能力出色。

它是分时四驱的越野版车型接近角 33°、离去角 30°、满载最小离地间隙 224mm在 36°坡和 42°坡的攀登过程轻松动力充足没有出现动力不足和卡前唇、托底的情况。

外观霸气车身线条硬朗棱角分明机甲风格浓郁车身离地高。

内饰采用环抱式设计有层次感且用料讲究座椅是 Nappa 真皮主副驾驶电动调节有加热和通风功能。

配置丰富有 12.3 英寸全液晶仪表、16.2 英寸中控屏支持语音识别控制还有手机无线充电、自动三区空调、抬头显示、内置行车记录仪、远程启动、360°全景影像+透明影像、全速自适应巡航等功能辅助驾驶达到 L2 级。

总之坦克 400 电这款车在动力、续航、越野、外观内饰和配置等方面都有出色表现。

保险赔轮胎吗答案是分情况而定。

如果只是轮胎单独损坏比如自然磨损、老化损坏保险公司通常是不赔偿的因为轮胎属于易耗品。但要是因轮胎爆裂引起了碰撞、翻车等交通事故造成车辆其他部位也有损失保险公司会负责赔偿。

要是事故导致车胎破损且轮胎跟汽车同步受损并有事故现场车身能得到 100%全赔轮胎则按一定折扣赔付。如果是轮胎造成的车损坏不会给轮胎赔偿但是会给轮胎以外的物件赔偿。如果是由于轮胎造成的事故轮胎将给与 7 折的赔偿其他损坏的配件会给予全额赔偿。

另外根据《车辆损失险》规定像自然磨损、故障、轮胎单独损坏等情况保险人不负责赔偿。但被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中因碰撞、火灾、外界物体坠落等原因造成保险车辆的损失保险人负责赔偿。

虽然轮胎单独损坏不能走保险但是一些大型保险公司会为被保险人免费提供换轮胎的服务只是轮胎需要由被保险人提供。而且大型保险公司会提供全国免费道路救援服务这属于增殖服务不计作一次出险有需要的被保险人可以致电保险公司保险公司会派遣专人前往现场。不过并非每个保险公司都会提供免费的全国道路救援服务一般大型公司会提供小型公司可能不会。

所以遇到车胎损坏首先是就地停下寻找拖车防止轮胎无法修复、轮毂受伤然后不妨找保险公司咨询一下看是否可以得到理赔。