电子涡轮增压怎么样

电子涡轮增压是一种新型的涡轮增压技术。它由电动机驱动能在一定程度上提升动力。

电子涡轮增压在发动机排量不变的情况下可增加进气密度让发动机喷射更多燃油从而提高功率。还能改善发动机的燃烧效率减少尾气中有害成分的排放。

不过电子涡轮增压也存在一些问题。首先电压不足可能导致电子涡轮转速不足甚至产生负功率降低发动机功率使车变慢。而且在高速工况下电机能否正常工作存疑能耗比和散热也较难解决。其工作范围与传统涡轮增压器不同转速低于传统涡轮初速时介入助力值比传统涡轮略小当涡轮转速达 5000rpm 左右时电子涡轮转速就到极限增压效果不如传统涡轮增压。

此外电子涡轮目前多在高端车上搭载原因有二。一是其可靠性问题常规废气涡轮转速能达几十万转每分钟而目前电子涡轮转速虽可达 7 9 万转但不能长时间高速运转电机可靠性不如涡轮增压。二是供电问题电子涡轮需要瞬时提供巨大电能传统 12V 车用电源供电不足需 48V 电源系统而目前大部分车辆仍处于 12V 电源系统阶段。

总之电子涡轮增压有提升动力等优点但也存在一些技术和应用上的限制未来随着技术发展和电源系统改进或许会有更广泛的应用。