底盘高的中型车有哪些
底盘高的中型车有不少。
比如观致 3GT它是一款独特的三厢跨界车型融入了 GT 主题元素底盘离地间隙达到了 224 毫米。
新宝骏 RC6 作为中型车底盘高度适中为 198 毫米。
东风标致 408 虽是紧凑车型但其离地间隙也有 180 毫米。
吉利帝豪搭载 GeTecDVVT 涡轮增压发动机底盘离地 180 毫米。
LADA 灶神星配备 ESC 车身稳定系统离地间隙 178 毫米。
丰田锐志外形中规中矩离地 175 毫米。
铃木天语尚悦底盘高 175 毫米通过性良好。
雪铁龙 C4 离地 174 毫米外观时尚性能稳定。
长城腾翼 C50 基本达到中型车标准离地 170 毫米。
比亚迪 F3 是一款 a+级乘用车离地 170 毫米。
另外像斯柯达速派作为中型 B 级轿车底盘表现也不错。
还有宝马 3 系 GT它不仅有出色的操控性和舒适性底盘离地间隙约 160 毫米。
新宝骏 RC6 不仅外观运动底盘高度 198 毫米通过性与 SUV 一样。
总之这些底盘较高的中型车各有特点能满足您在不同路况下的驾驶需求。
要给奥德赛加高底盘有以下几种可行的方法
一是安装底盘增高件。无损安装不改动、不更换原车任何部件。前面能增高 3 厘米后面能增高 4 厘米增高件安装简单且一劳永逸。比如前面增高件安装于避震塔顶不参与避震总成工作还有缓冲吸能环能减缓吸收震动强度阻尼震动噪声让驾驶更舒适沉稳。后面增高件安装在后弹簧上面的胶垫上面钢制后增高件内镶嵌缓冲吸能环能再次缓冲吸能减小颠簸震动幅度提高驾驶乘坐舒适性。
二是更换大轮胎轮毂。但这需要是技术侧的车主因为要计算车轮直径、周长、转数等各种参数。
三是改装减震器。可以选择定制油压减震、更换扭齿减震和改装气动悬挂。改装扭齿减震时要调节弹簧座和阻尼缸的阻尼改变间隙、正常行程和悬架的硬度之后还得进行专业测试。
四是更换弹簧。但单纯更换弹簧可能会让车身在遇到颠簸路面时有更强烈的起伏感而且可能会损坏减震器所以更换弹簧后建议同时更换减震器。
此外舒适件安装在避震器下面紧固螺丝在车子落地之前不需紧固落地之后再紧固。各地修车店一般都能进行这些安装操作。
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