阿特兹底盘护板怎么样

阿特兹的底盘护板表现出色。

它的发动机下护板是塑料板有保养换机油的预留孔。副车架为标准的全框式粗壮扎实没有偷工减料。拆开护板发动机油底壳和变速箱下壳体是冲压铁片这种材质在遇到撞击时不易破碎。

底盘平整度方面阿特兹在多年前就表现优秀虽然如今凯美瑞和雅阁换代后在这方面超越了它但阿特兹底盘的扎实程度依然值得称赞。

在悬架方面阿特兹前悬采用麦弗逊式设计连杆部件为钢制强度高对车轮约束能力强。前悬采用轴向液压衬套能有效吸收冲击能量减少震动。转向节未用铝合金材料但单活塞浮动式卡钳和双层冲压件焊接的下摆臂以及下摆臂与副车架的轴向橡胶衬套连接都让操控更稳当。

阿特兹的中间护板齐整能保护排气管的三元催化剂并起到横向加强作用。侧边梁下方有喷涂装甲但覆盖件未完全覆盖。后悬挂是标准的 E 型 4 连杆与凯美瑞和雅阁类似。备胎池后半部分未喷涂底盘装甲部分零件有生锈但不影响使用排气管过道未完全覆盖隔热铝瓦轮拱内侧有大面积裸露。

总的来说阿特兹的底盘护板和整体底盘设计在保证操控性能的同时也具备一定的防护和优化作用即使面对竞品的不断进步其依然处于优秀行列。