关于汽车发动机缸头您了解多少

汽车发动机缸头其实就是缸盖它在发动机里的地位可重要啦

缸头位于发动机缸体的顶部起着密封气缸、构成燃烧室的关键作用。它要承受高温高压燃气带来的巨大热负荷和机械负荷。

在材质方面常见的有灰铸铁、合金铸铁还有铝合金。铝合金导热好能提高压缩比所以越来越受欢迎。

缸头内部结构可不简单有冷却水套让冷却水给燃烧室等高温部位降温。还有进气和排气门座、气门导管孔以及进气和排气通道汽油发动机缸头上有火花塞安装孔柴油发动机缸头则是喷油器安装孔。对于轴式发动机缸头还有凸轮轴轴承孔。

由于汽油和柴油发动机燃烧方式不同它们缸头上构成燃烧室的部分差异大。汽油发动机的燃烧室主要在缸头上柴油发动机的主要在活塞顶部凹坑内。

缸头的精度和加工工艺要求极高气门座圈和导管孔的加工精度要求严格。汽油发动机的气门座圈和导管孔同轴度允差一般是0.0150.025mm柴油发动机要求更高是0.010.015mm锥面跳动要求为0.030.05mm孔精度等级通常是 H7 级。

总之汽车发动机缸头是个关键部件其材质、结构和加工工艺都对发动机性能和质量有着重要影响。咱们平时开车注意保养能让缸头更好地工作延长发动机寿命。