发布时间:2024-09-27 08:20:43 来源:整理于互联网
9CVT 变速箱怎么样 9CVT 变速箱有不少优点。它的传动效率不错能更精准地匹配发动机转速与车速让燃油经济性提高从而降低油耗尤其在城郊和高速路况下表现出色。 平顺性更是其突出特点换挡几乎无顿挫感能给驾驶者带来舒适的驾驶体

9CVT 变速箱怎么样

9CVT 变速箱有不少优点。它的传动效率不错能更精准地匹配发动机转速与车速让燃油经济性提高从而降低油耗尤其在城郊和高速路况下表现出色。

平顺性更是其突出特点换挡几乎无顿挫感能给驾驶者带来舒适的驾驶体验很适合追求平稳驾驶的人。

可靠性方面也有保障比如在奇瑞的多款车型上都有成功应用。而且后期养护成本相对较低一般问题多出在打滑上只需更换传动带即可。

当然9CVT 变速箱也有一定局限。它总体寿命相较传统齿轮机械变速箱较短正常使用环境下 20 万公里左右可能会出现一些问题比如打滑现象。但正常维护保养的话跑 30 万公里也没问题。

总的来说如果您的驾驶行为不太激烈也没有超长公里的使用需求那么 9CVT 变速箱在节油和耐用性方面还是值得推荐的。

DM 的底盘处于中上水平。

它采用全新的“鲨鱼吸氧”底盘设计底盘平整几乎看不到电池排气管位置虽未完全封起来但考虑到散热需求。

悬挂方面前麦弗逊、后多连杆的组合不管是行驶质感还是舒适性都极为出色。在试驾场地的赛道中弯道辅助多车流量小直道上调整跟车速度很关键这种悬挂组合能很好应对。

汉 DM 底盘还具备智能全地形适应系统、底盘稳定控制系统等功能在不同路况下都有良好的性能表现。而且对比同级别的车型能耗更低相较于同级别的大众车型驾驶乐趣更足。

不过作为比亚迪旗下的旗舰级车型汉 DMi 的后悬架使用的是三连杆独立悬架有人认为这种结构不够扎实看起来不安全对车辆操控性能有一定限制。但其实这也要看个人的驾驶需求和感受。

总之汉 DM 的底盘在舒适性、稳定性、操控性以及适应不同路况等方面表现优秀能满足大多数用户的需求。如果您更注重底盘的综合性能汉 DM 是不错的选择。

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