宝马最贵的跑车是什么

宝马最贵的跑车是 M8 。

宝马 M8 搭载 M 工厂出品代号为 S63 的 4.4T V8 发动机能迸发出 626 马力扭矩达到 750 牛·米百公里加速时间仅需 3.2 秒。

M8 不仅动力强劲其外观设计也独具魅力。流畅的线条、犀利的大灯以及独特的进气格栅都彰显了其运动与豪华的气质。

在内饰方面M8 采用高品质材料座椅舒适且具有良好的支撑性仪表盘和中控屏设计充满科技感。

而且M8 从外到内有很多细节是普通 840i 无法比拟的。比如更精致的缝线、专属的标识等。

除了 M8 宝马还有一些价格较高的跑车。像宝马 i8 作为一款混合动力跑车最高时速可达 250 公里每小时零到百公里加速仅 4.2 秒售价约 170 万元。

此外宝马 3.0CSL 在一些市场上售价超过 85 万美元。宝马 M1AHGStudie 以 648500 美元售出具有一次性涂装、Procar 风格车身、三件式 BBS 车轮和全皮革座椅。宝马 M530Jahre 采用 4.4 升双涡轮 V8 发动机产生 600 马力售价近 75 万美元。宝马 320iTurboIMSA 是限量版车型采用特别版设计售价高达 82.5 万美元。1937 年的宝马 328 售价高达 83 万美元。宝马 M1Procar 是赛车售价高达 91.3 万美元。1958 年的宝马 507 跑车配备 3.2 升 V8 发动机产生 145 马力售价高达 242 万美元。

这些车型不仅价格高昂更在设计、性能等方面展现了宝马的卓越技术和品牌魅力。

变速器的功用主要有以下几点

第一改变传动比。汽车行驶条件多样比如在高速路、市区、爬坡等不同场景所需的牵引力和车速差别很大。变速器能通过改变传动比让发动机在不同工况下都能尽量工作在有利状态满足各种行驶速度要求还能在较大范围内改变汽车驱动轮上的扭矩大小。

第二实现倒车行驶。发动机曲轴通常只能朝一个方向转动但汽车有时需要倒退这时变速器中的倒档就能发挥作用满足倒车需求。

第三中断动力传递。例如在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时变速器可以中断向驱动轮的动力传递像保证驾驶员在发动机不熄火时能松开离合器踏板离开座位。

第四实现空档。当离合器接合时变速箱可不输出动力比如在驾驶员等待红绿灯时。

变速器由变速传动机构和操纵机构组成传动机构常用普通齿轮或行星齿轮传动。齿轮传动还有多种形式比如滑移齿轮和同步器等。变速器有多种分类按传动比变化方式分有有级式、无级式和综合式。有级式变速器应用广泛又有轴线固定式和轴线旋转式之分。轿车和轻、中型货车的变速器一般有 3 5 个前进档和 1 个倒档重型汽车常用组合式变速器。无级式变速器的传动比能在一定范围内无限多级变化。

为保证变速器正常工作要定期保养。比如 12 个月或 2 万公里更换一次自动变速箱油避免空挡滑行经常检查油液位不越级升挡不强行摘空挡不缩短怠速热车时间避免挂挡时打齿清洗变速箱避免不暖车启动行驶定期保养自动变速箱等。做好保养能延长变速器使用寿命让汽车运行更顺畅。