帝豪 gl 碰撞测试怎么样

发布时间:2024-09-27 03:02:47 来源:整理于互联网
帝豪 GL 的碰撞测试表现整体来说有一定的亮点但也存在一些可改进的地方。 从各项测试结果看帝豪 GL 在乘员保护方面完全正面碰撞试验得分 18.12 分90.60%正面 40%碰撞试验得分 16.70 分82.38%侧面

帝豪 GL 的碰撞测试表现整体来说有一定的亮点但也存在一些可改进的地方。

从各项测试结果看帝豪 GL 在乘员保护方面完全正面碰撞试验得分 18.12 分90.60%正面 40%碰撞试验得分 16.70 分82.38%侧面碰撞试验得分 17.65 分88.25%座椅鞭打试验得分 4.64 分92.80%。但失分较多的是轿车普遍容易出现问题的 100%侧面碰撞测试以及正面 40%碰撞测试。

在安全配置方面帝豪 GL 此次碰撞测试的版本只有 4 个安全气囊6 个安全气囊的配置需要更高的车型才有。而且 ESP 电子车身稳定系统除了最低配的版本之外都有配备。

主动安全方面帝豪 GL 只有两款高配车型才具备预碰撞安全系统等功能全系都没有配备行人识别的紧急制动功能。

不过帝豪 GL 也有其优势。比如在一些碰撞试验中车头溃缩到位。车体主安全框架经受住了考验得益于双纵梁的设计。而且帝豪 GL 全身高强度钢比例达到了 57%最高强度 1500MPa。“安全笼式车身”设计结构能在撞击时像“安全笼”一样罩住乘客还有吸能式发动机舱盖和基于行人小腿保护的前端设计结构降低对人体的伤害。

如果单从碰撞成绩来看帝豪 GL 的表现是比较安全的。但从安全气囊的配置、主动安全的功能来看碰撞测试的车型均不具备从而拉低了得分率如果测试的为顶配车型预计可以得到五星安全认证的成绩。

奇瑞探索 06 的碰撞测试情况不错。其混动版碰撞测试电池包安全评估完全合格。

在安全性方面探索 06 不仅满足国内所有的安全标准还在全球范围内获得了五星安全标准。凭借先进的主动安全技术和高强度车身结构在碰撞测试中表现出色。其中主动安全技术包括智能紧急制动、车道偏离警示、盲点监测等功能。高强度车身结构能在碰撞发生时有效吸收和分散冲击力保护成员的安全。

探索 06 的全场景智控四驱系统能根据驾驶者的操控习惯和路况自动调整前后轮扭矩分配提供更稳定、更灵活的四驱体验。这套系统把全地形驾驶模式和四驱控制系统完美结合可轻松应对各种路况无论城市驾驶还是越野冒险都能保证最佳的驾驶性能。

总之奇瑞探索 06 在碰撞测试方面展现出了优秀的安全性再加上出色的四驱系统是一款值得关注和考虑的车型。

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