大众迈腾自动驾驶怎么样

大众迈腾的自动驾驶表现相当出色。它搭载了全速域的 ACC 自适应巡航功能实现了 L2 级自动驾驶。

在功能方面迈腾配备了 ACC 3.0 自适应巡航系统、车道保持功能、第二代自动泊车功能等。新迈腾的 ACC 3.0 高级自适应巡航让驾驶更轻松、行车更安全。而且迈腾还是大众车型中唯一配备方向盘换挡的增加了驾驶的便利性和乐趣。

在安全配置上迈腾全系标配 6 安全气囊、胎压报警、ESP 车身稳定、定速巡航等主/被动安全装备。高配车型预计会有更高级别甚至是越级配置提升。新增的 360°全景影像、智能 DLA 动态大灯辅助系统进一步提升了行车安全性。

全新一代迈腾在智能化方面更进一步合作国内顶级科技企业提供了 L2+级别的自动驾驶辅助及实用、流畅的智能交互座舱。能实现预测性自适应巡航、车道保持、拨杆变道等常用功能还能智能识别交通拥堵状况、行人、非机动车等。

不过在某些测试中也有不足比如在 80km/h 的主动巡航防追尾测试中表现不理想系统未执行减速动作导致碰撞。但在车道保持测试中表现不错五个弯道均能完成任务只是车道居中功能在部分弯道有向外偏移趋势。在 30km/h 的跟车急刹测试中能及时感知并减速制动力线性柔和。

总之大众迈腾的自动驾驶功能丰富且实用能为驾驶者带来便捷和安全的驾驶体验但也有需要优化和改进的地方。