制动系统主要分为哪些部分

制动系统主要分为以下几个部分

1. 供能装置包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件比如制动踏板、真空增压泵、电子真空泵等。在传统燃油汽车中发动机工作时进气歧管产生的真空度能提供制动辅助而纯电动汽车则依靠电子真空泵或电子制动系统来解决真空源问题。

2. 控制装置产生制动动作和控制制动效果的各种部件像制动踏板就属于控制装置。

3. 传动装置包括将制动能量传输到制动器的各个部件例如制动主缸、轮缸、制动油管等。

4. 制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件比如制动片盘式、制动蹄鼓式。

对于纯电动汽车博世的 iBooster 等电子控制制动系统具有更高的电子集成度采用电机和各种传感器代替传统的真空泵设计能通过解耦最大限度地回收制动能量增加车辆行驶里程。

在汽车制动系统中不同类型的刹车如碟式刹车和鼓式刹车其工作过程不同。碟式刹车是驾驶员向踏板施加压力真空助力泵放大推力推动总泵刹车油通过制动阀分配到前后刹车刹车分泵推动刹车片向内挤压刹车片与刹车盘摩擦起到制动效果。鼓式刹车是驾驶员向踏板施加压力真空助力泵放大推力推动总泵刹车油在压力下推动制动蹄片向外扩张制动蹄与制动鼓摩擦使制动鼓减速起到刹车的作用。

另外制动系统的维护保养很重要。制动片属于磨损件通常汽车有磨损提示功能但接近极限再更换存在安全隐患常规保养时应让维修技师检查。制动盘也是磨损件更换两次制动片一般需同时更换制动盘新车磨合要温和制动。制动液会因吸湿和高温产生气泡导致制动失灵要定期更换且不可混用常用 DOT3、DOT4 两种乘用车多用 DOT3 以上的。注重制动脚感的还可更换制动钢喉来优化。