冠道的底盘怎么样
冠道的底盘相当出色。
首先前悬挂采用了麦克弗森式悬挂系统同级中为数不多且其下摆臂采用铝合金材质比大部分同级别车型的悬架更轻。
后悬挂采用多连杆独立悬挂系统多个连杆协同工作能精确控制车轮运动轨迹转弯时提供出色的侧向支撑减少车身侧倾增强操控稳定性。
底盘调校偏向舒适性能有效过滤路面细碎颠簸在稍大起伏的铺装路面也处理得很好车上晃动感不明显。但在需要时比如高速行驶或急转弯又能提供足够支撑力确保车辆稳定。
转向方面方向盘尺寸合适手感佳配备速比可变的电动助力转向系统转向灵活低速时转向半径小指向精准大车感觉不明显。跑起来后大车的稳重感提升转向沉稳。
在行驶质感上能很好过滤路面震动隔音良好还保留了一定路感。通过减速带时表现舒服没有多余晃动ADS 全时自适应减震系统能有效化解震动但只有 2.0T 车型配备。
油耗方面一般环路加轻微拥堵路况平均油耗能控制在 9L/100km恶劣路况下油耗为 13L/100km日常市区正常驾驶油耗会维持在 11 12L/100km对于中大型 SUV 来说很不错。
底盘装甲有必要吗这得看具体情况。
要是您常年在农村开车山路不好走砂石多或者经常跑高速那底盘装甲就很有必要。它能防撞击开车时溅起的碎石子就不容易伤到底盘。还能防锈和防腐蚀像南方雨水多酸雨和洗车污水容易腐蚀底盘有了底盘装甲能避免这种情况。而且在夏天能隔热减少车内热气传导节省空调油耗。
不过现在的车出厂一般有防锈处理。要是只在城市道路跑路面平坦没石子注意雨雪腐蚀就行原厂的能应付就没必要做。
要是您喜欢越野托底常见液体装甲不够强得考虑护板装甲。
做底盘装甲时得注意先让师傅把底盘石子、砂砾清干净生锈部件处理好该保护的地方保护好不然涂层里有问题还是会伤底盘。
再说价格含沥青材质的便宜300 元左右但效果不太好。水溶性材质的效果好500 1000 元。国产的 30 70 元一瓶进口的 100 300 元一瓶汽车喷一般要 4 瓶左右。
总之根据自己的用车情况和需求来决定要不要做底盘装甲。
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