二冲程发动机汽车怎么样

二冲程发动机汽车具有一些独特的特点。

首先在同排量的情况下二冲程发动机单位时间内做功是四冲程发动机的 2 倍峰值功率也能达到四冲程发动机的 2 倍。这意味着二冲程发动机汽车在动力输出方面有着出色的表现。

二冲程发动机的结构相对简单这使得它易于维护降低了维修成本和难度。而且因为结构简单汽车的重量也相对较轻有助于提升车辆的操控性能和燃油经济性。

像铃木 RG250 就是一款采用二冲程发动机的经典车型。它的发动机形式为水冷式二冲程曲轴箱簧片阀 90 度 V 型 2 缸排量 249cc缸径和行程分别是 56.0mm 和 50.6mm压缩比为 7.91最大输出 45ps/9500rpm最大扭矩 3.9kgf m/8000rpm变速箱为传动 6 级。

铃木 RG250 在发展过程中不断改进比如 1990 年对悬架系统进行了更新倒置前叉直径 41mm臂采用 WGP 型 CALBOX右侧有两个瘦小平行的排气口。还减轻了曲柄周围的重量采用氮化硼镀层气缸调整了齿轮比并更改了前围。

不过二冲程发动机汽车也有一些不足之处。比如它的燃油消耗相对较高排放也不如四冲程发动机环保。但在特定的应用场景和收藏领域二冲程发动机汽车仍具有独特的魅力和价值。像一些经典的二冲程车型如铃木 RG250其夸张的外形、硬汉似的线条、全覆式外围即便放在今天也不过时很有收藏价值。

冷却液对汽车发动机的作用可太重要啦

首先防冻是其重要作用之一。普通水的凝点是 0°C而优质冷却液的凝点能降到60°C左右。在寒冷冬季停车时能防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

其次防腐蚀也不容忽视。发动机及其冷却系统由多种金属制造长时间与水接触会腐蚀、生锈而冷却液不仅不会造成腐蚀还有防腐和除锈功能。

然后防沸作用同样关键。水的沸点是 100°C而冷却液至少应达到 108°C以上。在夏季温度较高时能有效防沸避免出现开锅现象。

还有防垢功能不可小觑。硬水中的碱性物质加热会变成水垢降低热传导性影响散热效果。优质的冷却液采用蒸馏水制造并加有防垢添加剂不但不生水垢还能除垢。

冷却液能对冷却系统的部件起到防腐保护作用防止水垢生成避免水道堵塞保证发动机在正常温度范围之内工作。

冷却液还能给驾驶室提供暖风。

它的性能一旦衰减可能会对发动机造成严重损害所以要定期更换。一般主机厂建议 2 年或者 4 万公里一换部分车型搭配的长效冷却液更换周期能达到 5 年或者 20 万公里。

市面上的冷却液颜色多样不同颜色、不同品牌的冷却液不建议混合使用避免发生化学反应腐蚀水道。

总之冷却液对于汽车发动机至关重要车主们一定要重视它的作用和定期更换。