bj40碰撞测试的情况如何

发布时间:2025-04-21 03:48:01 来源:整理于互联网
BJ40 的碰撞测试情况相当出色。 在一系列严苛的测试中它展现出了优异的安全性能。比如巴丹吉林书记锅翻滚测试从沙漠顶部翻滚下落高度 104 米翻滚长度 226 米翻滚共 26 圈车身结构依然保存较为完整内部空间未受严

BJ40 的碰撞测试情况相当出色。

在一系列严苛的测试中它展现出了优异的安全性能。比如巴丹吉林书记锅翻滚测试从沙漠顶部翻滚下落高度 104 米翻滚长度 226 米翻滚共 26 圈车身结构依然保存较为完整内部空间未受严重侵蚀车辆能正常启动。

在 1 吨重大刀 10 米高空劈下、1 吨重大刀侧面砍撞车身以及 18 米高空坠落翻滚着地的测试中全新 BJ40 也有出色表现。1 吨重大刀侧面撞击车身时车门几乎不变形仍能正常开启这得益于无框车门内嵌热成型防撞梁的设计其抗拉强度达 1300MPA。面对 1 吨重大刀 10 米下坠砸顶起到重要防护作用的是国内首创内嵌式金属防滚架采用液压膨胀技术弥补了传统结构的弱点为乘员提供更全面保护。

在 18 米高空翻滚坠落测试中13 个刚度环笼式车身发挥了关键作用扭转刚度高达 16000N/m超越了普拉多、陆巡与新牧马人等车型加上两纵八横一体式大梁和整体式后桥的结构有效分散受力、增加吸能保持车身不开裂、不异响。

此外在大梁的保护下底盘前悬挂和后桥在测试中几乎没有明显问题机舱前面的两个前指梁结构也完好如初。而且车底的双防护底盘不仅起到导流作用还能有效保护底盘部件。

总之BJ40 在各种碰撞测试中都证明了其卓越的安全性能能为驾乘人员提供可靠保障。

长安汽车的碰撞测试情况整体表现出色。

长安 CS75 PLUS 在时速 50km/h 侧面碰撞时气囊个数充分有效保护了前后排乘员安全B 柱钢材强度不错碰撞后 B 柱与驾驶员座椅中线之间的距离在已测车型中名列前茅。其车身骨架采用 HEEAB 高强度刚吸能架构能有效传导和吸收碰撞能量最大程度保证乘员舱完整性。同时配备了众多主动安全配置如 BOSCH 9.3 代电子稳定制动系统、AEB 自动紧急制动辅助系统等。

长安 UNIT 以 87%的得分获得 CNCAP 五星安全评价。乘员保护评价得分 64.648 分得分率 92.35%行人保护评价得分 10.609 分得分率 70.73%主动安全评价得分 11.774 分得分率 78.49%。

长安金牛星在 CNCAP 安全碰撞测试中取得 43 分的总成绩直逼五星标准是国内微车安全碰撞测试的最好成绩。它创新采用 HHRB高刚性吸能车身安全车身技术在正面碰撞中能通过车头充分变形降低乘员舱损害。

长安 75plus 碰撞测试结果约为 4.3 星。

总之长安汽车在碰撞测试方面展现出了较高的安全性和可靠性为消费者提供了安心的保障。

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