gs8碰撞测试成绩怎么样

传祺 GS8 的碰撞测试成绩非常出色。

在中保研的测试中车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数三大关键安全性项目全为 G 级优秀。

在车内乘员安全指数方面驾驶员正面 25%偏置碰撞和侧面碰撞中均为 0 缺陷。A 柱稳如磐石整体结构保持良好车门形状完整车内假人的头、颈、胸等所有部位的伤害评价指标全优。第二代 GS8 按照双侧小偏置碰撞 G 级优秀标准开发主副驾安全同等守护。约束系统反应迅速0.02 秒就启动侧气帘覆盖面撑开体积达 50L能充分覆盖一二三排两侧驾乘人员头部保护区域保压 6 秒在二次碰撞中提供良好保护。

侧面碰撞同样获得 G 级评级且 0 缺陷B 柱里填充了 32 公分的复合材料增强件抗弯抗撞性能优秀与车身结构强强联合打造超强“金刚罩”。车顶强度测试中最大载力达到 98757N载荷质量比为 5.25能承受约自身重量 5 倍的重量远超国标 4 倍多面对货车压顶也无惧。

在车外行人安全指数测试中传祺 GS8 获得 G 级评价得分率高达 82%排在八款车型首位。车辆辅助安全指数测试也被评为 G 级。

此外在 CNCAP 的测试中正面 100%碰撞试验获得 16.37 高分前舱吸能溃缩气囊正常弹出A 柱无明显变形四门可正常开启。正面 40%偏置碰撞试验得到 16.73 分前防撞钢梁传导碰撞能量前舱溃缩吸能A 柱无明显变型四门正常开启前排假人小腿部位得分率远超行业平均水平。侧面碰撞试验获得满分 18 分B 柱结构支撑良好加上侧面气囊和气帘保护。鞭打试验中驾驶席座椅得分率达 89.3%远超行业平均水平。

总之传祺 GS8 在碰撞测试中展现了卓越的安全性能为乘员和行人提供了可靠保障。

CIASI 碰撞测试是很权威且严格的。

CIASI 碰撞测试涵盖了多个方面包括正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护以及车辆辅助安全系统等。

在正面 25%偏置碰撞中车辆以约 64 千米/小时的速度用车辆前部驾驶员侧大约 25%的面积去撞击刚性障碍物。这一测试能很好地反映出车辆在小面积碰撞时的结构强度和对乘员的保护能力。很多车型在这一项测试中表现出色比如车身结构设计合理有效分散碰撞能量保障了驾驶舱的完整性同时安全气囊和安全带等约束系统也能及时发挥作用降低乘员受伤风险。

侧面碰撞测试模拟车辆被其他车辆侧面撞击的情况。这要求车辆的车门防撞梁、B 柱等结构足够坚固以减少乘员受到的冲击。一些在 CIASI 侧面碰撞测试中成绩优秀的车型具备高强度的车身结构和有效的侧面气囊配置。

车顶强度测试主要考察车辆在翻滚事故中的保护能力。高车顶强度可以有效减少车顶变形为乘员提供足够的生存空间。

行人保护测试关注车辆在与行人发生碰撞时对行人的伤害程度通过评估车辆的前端结构、发动机盖的缓冲性能等来判定。

车辆辅助安全系统测试则针对车辆的主动刹车、自适应巡航等功能进行评估以提高行车安全性。

总的来说CIASI 碰撞测试为消费者提供了有价值的车辆安全信息有助于消费者在购车时做出更明智的选择。同时也促使汽车厂商不断提升车辆的安全性能推动整个汽车行业的安全标准提高。