奇瑞瑞虎3碰撞测试怎么样

奇瑞瑞虎 3 的碰撞测试表现不错。

首先在海外碰撞测试中其 A 柱表现良好。2020 款瑞虎 3 碰撞测试得分还不错总得分达 89 分。

在安全方面瑞虎 3 全车带有多重安全配置像 ESP 车身稳定系统、胎压监测系统、全景盲点监控系统、防抱死制动系统、车身结构及安全气囊等能有效保护车辆行驶安全。在国家安全性评测中通过了十余项国家安全测试包括碰撞、侧翻、滑行等获得五星安全等级。

同时瑞虎 3 坐乘舒适度高后排空间宽敞舒适多款可选配置能有效减少疲劳驾驶。遥控车门锁定系统安全可靠能保护车辆内部物品不被偷窃。还有远程车辆监控系统具有车辆在线定位、车况检测、车辆报警提醒等功能进一步保障行车安全。

总的来说奇瑞瑞虎 3 在碰撞测试中的表现和安全配置方面都相当出色能为驾乘者提供可靠的安全保障。

欧蓝德在中保研的碰撞测试排名在 28 位。

在中保研此次测试的几个维度中其耐撞性与维修经济性指数成绩为 P 差乘员安全成绩为 M 及格行人安全与主动安全成绩为 G 优秀。

在碰撞测试第一项“耐撞性与维修经济性指数”中欧蓝德因维修经济性差只获得了 P 评价。正面耐撞性测试获五分追尾耐撞性测试获满分但“维修经济性”得分低导致加权分只有 11 分。

在“车内乘员安全指数”方面欧蓝德仅以 M 收场。四个小项中仅“车顶强度”一项获得了 M 评价其他三项包括“正面 25%偏置碰撞”测试均获得了 A 评价是“车顶强度”拖了后腿。美国公路安全保险协会调查显示在侧翻事故中车顶承受压力与车重比很关键车顶强度至关重要。

不过欧蓝德在诸多厂商折戟沉沙的“正面 25%偏置碰撞”测试中能拿到 A 评价也算不错。而且欧蓝德自上市以来先后在三大安全碰撞测试中获得五星安全评定在 2012 年 ENCAP 公布的新一批碰撞测试成绩中以五星成绩位列其中。去年 5 月在 2012 日本 JNCAP 的安全性能评定中荣获“新安全性能综合评价五星奖”并以最高得分赢得“JNCAP 大奖”。同年在 IIHS 测试中又获得“顶级安全奖”评定。

总之欧蓝德的碰撞测试有优有劣但整体还是具备一定的安全性。