suv多少马力合适

SUV 多少马力合适这得看您的具体用车需求。

如果您主要在城市里开日常载人载物不多160 马力左右一般就够用啦。这种情况下动力性不是首要考虑的更重要的是燃油经济性和舒适性。

要是经常跑高速那尽量选马力大一点的比如 170 匹马力往上会更好这样在高速上超车会更轻松。

如果常跑山区那 200 马力以上的 SUV 才比较合适能更好应对复杂路况。

推重比也是判断 SUV 动力是否合适的重要指标。推重比等于驱动力除以整车质量一般 10 的推重比能满足家用12 以上就很优秀啦。比如说一辆 1.2 吨的车133 马力就比较合适、经济。

对于家用小型城市 SUV自然吸气发动机至少得 1.5L 以上带 T 的话 1.5T 以上为好。别选排量太小的比如 1.0T 发动机和三缸发动机可能会动力不足。

像哈弗 H6、奔腾 T77、哈弗 F7、领克、博越、vv5 这些常见的国产品牌 SUV基础启动功率大多是 1.5T家用是足够的。

汽车的动力性能还和最大功率、最大扭矩转速、变速箱类型有关。最大功率决定最高车速和中后段加速能力越大越好。最大扭矩决定起步加速时间达到最大扭矩时的转速越低、扭矩值越大启动性能就越好。

总之选 SUV 的马力得综合考虑您的用车场景和个人喜好找到最适合自己的那一款。

变速箱过热是个常见但需重视的问题原因主要有以下这些。

如果是双离合变速箱过热通常是离合器片不断结合分离造成。比如在堵车路段变速箱频繁在 1 挡与 2 挡切换离合器片不断动作容易过热。

对于 CVT 变速箱钢片链条打滑会导致过热一般 CVT 变速箱都有高温保护程序而且它不能与马力大的发动机匹配否则易打滑过热。

AT 变速箱过热可能是变速箱油散热不良比如油长时间未换或油散热器故障也可能是弹射起步次数过多。

发动机和水温过高也会影响发动机长时间超负荷工作使冷却液升温影响变速箱散热水箱缺少冷却液更会降低冷却系统散热作用。

变速箱离合器打滑会产生额外温度破坏变速器油质量加大磨损。

节温器卡滞变速箱内的油无法进入散热系统热量无法冷却。

变速箱油量不足换挡顿挫感增大冷却效果降低会导致温度升高烧坏内部零件。

散热器格栅堵塞会影响散热导致变速箱温度升高损坏内部零件。

轴承装配过紧会导致轴承润滑不良形成卡滞现象。

垫片和垫圈装配过紧会使垫片失去弹性发生塑性变形甚至密封失效。

新换齿轮啮合间隙过小主从动齿轮啮合间隙小会引起工作过热高速运转有嗡嗡响。

变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求冷却效果降低会导致内部温度升高严重时会烧坏零件。

针对这些原因解决办法如下。

减少发动机长时间超负荷工作及时添加水箱冷却液。出现离合器打滑去修理厂维修。节温器卡滞去修理厂维修。及时添加变速箱油。清理散热器格栅堵塞。轴承和垫片垫圈装配过紧去修理厂或 4S 店维修。新换齿轮啮合间隙过小去修理厂调整。缺少或用错润滑油更换新的且符合要求的润滑油。双离合、CVT、AT 变速箱过热都要去修理厂维修。

总之变速箱过热不可轻视发现问题要及时处理保障行车安全。