行车制动系统是什么

行车制动系统是汽车行驶中用于减速或停车的关键装置通常被称为脚刹由多个部分协同工作来实现其功能。

行车制动系统主要包含供能装置、控制装置、传动装置和制动器这四大部分。供能装置为制动提供所需的能量控制装置让驾驶员能按照需求操作制动传动装置负责传递制动力量制动器则直接产生制动作用。

发动机是汽车的动力来源通过多个子系统协同为车辆提供动力。底盘是汽车的骨架其中的制动系包含了行车制动系统和驻车制动系统。传动系把发动机动力传递给驱动轮行驶系保证车辆正常行驶转向系让车辆按驾驶员意图转向。车身为驾驶员、乘客和货物提供空间电器部分包含电源、点火系、起动系及照明系、信号系和仪表等为汽车运行提供电力支持。

行车制动系统的作用重大。能让行驶中的汽车减速甚至停车保持下坡行驶时的车速稳定还能使已停驶的汽车保持不动。在驾驶时驾驶员主要靠行车制动来减速停车。

行车制动有多种类型比如油门控制制动保持 3 挡状态完全松开油门发动机趋于怠速产生阻力实现减速。还有排气制动在大功率柴油机的排气歧管与排气管连接处设置碟阀挂挡操作电磁开关关闭造成发动机闷车实现制动加速时碟阀自动打开。

停车时也有讲究。上坡停车要挂低挡位防后溜下坡停车可挂一挡或二挡不踩油门靠挡位制动控制下坡速度防前滑。而且要定期检查和保养行车制动系统确保其性能良好这样能提升驾驶信心让驾驶更安全舒适。

辅助制动装置主要有以下几种

排气制动装置部分柴油车配备了排气制动装置。在长下坡路段该装置能堵塞排气管同时让高压油泵停止供油这样能增强发动机制动效果还能节省燃料。使用排气制动有不少优点比如能减轻行车制动器的负担避免制动鼓温度过高导致失灵延长行车制动系的使用寿命在下雪路滑时能防滑避免车轮侧滑是一种经济且效果显著的辅助制动方式。

电力减速装置一些重型汽车装有电涡流减速装置。它依靠传动轴转动产生电涡流形成阻止转动的强大制动力矩制动强度较大。

液力减速装置部分装有液力变速装置的重型汽车在变速器内设有液力减速装置。通过转子和定子之间的液力摩擦吸收能量实现汽车减速。

此外还有下坡缓行器。对于山区或矿山用的重型汽车排气制动效果有时有限所以会采用液力式或电力式下坡缓行器来辅助制动。

总之不同的辅助制动装置各有特点和适用场景能帮助车辆在各种路况下更安全、有效地减速。