自吸车能改涡轮增压吗

自吸车能改涡轮增压吗

自吸车能改涡轮增压但要慎重。

首先从技术层面来说自吸车改装涡轮增压是可行的。改装时得加装涡轮增压器更换降压缩比活塞还要进行缸内加强。要是这些没做好发动机承受不了高动力和温度。

涡轮增压的优势很明显能大幅增加发动机进气量提升扭矩和功率让车更有劲儿。安装涡轮增压器后最大功率能提升 40%甚至更多而且耗油量增加不多还能降低尾气排放。

不过自吸车改涡轮增压也有不少问题。

一是难度高对技术要求严格。

二是会影响发动机使用寿命因为发动机工作时的压力和温度会变大润滑性、机械性能等都会受影响。要改善散热和润滑就得更换很多系统零件工程浩大。

三是存在安全隐患。自吸车的硬件是按自吸动力设计的改了涡轮增压后输出动力变强原有硬件可能承受不了万一损坏容易引发交通事故。

还有很重要的一点改装汽车动力属于违法行为。而且改装后的尾气排放不一定能达标。

总之如果不是特别专业和有必要一般不建议对自吸车进行涡轮增压的改装。

2.0 自吸改涡轮增压该怎么做

如果您想将 2.0 自吸发动机改成涡轮增压以下是具体的操作步骤

首先要选择合适的涡轮增压器。这得根据车辆性能需求和预算来定不同的涡轮增压器在大小、压比和空气流量上有差异。

接着是安装涡轮增压器通常装在发动机舱进气歧管附近这可能需要拆卸部分内饰件和电气系统要确保连接正确。

然后改造进气和排气系统可能要增加或更换中冷器、鼓风机、增压器接头、排气管和消声器等以匹配涡轮增压器的需求。

优化点火和燃料系统也很关键由于涡轮增压器会提高燃烧室内的压力可能要更换火花塞、点火线圈和燃油泵等部件并调整点火提前角和燃料供应来达到最佳性能。

接下来要校准 ECU大多数现代汽车的发动机管理系统在改装涡轮增压器后需要用诊断工具和编程软件重新校准以适应新的性能参数。

完成所有改装和调整后一定要对车辆进行测试比如在高速道路上驾驶用专业测试设备测性能验证其性能和稳定性。

需要注意的是这些步骤最好由专业的机械师和技师来操作。而且在进行改装之前要了解相关法律法规和安全要求。

像凯美瑞 2.0 自吸改涡轮增压选用 TD04 的涡轮、铸铁的头焦、定制头段、加大中冷、油管、水管、进气铝管、泄压阀、冬菇头、直刷程序等套件做到了无损安装效果很好马力提升明显路试时起步油门响应快动力直接涡轮迟滞小换挡衔接顺滑中后段动力足。

起亚 K5 2.0 自吸改涡轮增压采用永山动力定制开发的套件包括定制直通头段涡轮套件散热系统、预留泄气口的进气管路、HKS 泄压阀、原厂进气风箱搭配 KN 高流量进气格、DMETuning 直刷 ECU 程序等改装后动力也有大幅提升。