国内有l3自动驾驶吗

国内是有 L3 自动驾驶的。

工业和信息化部等部门公布了全国首批 L3 自动驾驶上路通行试点名单共有九家车企进入包括一汽、上汽、广汽、长安、北汽蓝谷、蔚来、上汽红岩以及宇通客车。智己汽车与赛可智能也成功入选国家首批智能网联汽车 L3 级自动驾驶准入试点名单。此外阿维塔、深蓝奔驰、极狐、宝马等 6 家车企获得了国内首批 L3 级高速公路道路测试牌照。

这些试点和测试意味着中国车企在高阶辅助驾驶能力上的不断进步。像长安旗下深蓝成功获得 17 张路测牌照是国内最早且单批次最多获得相关牌照的企业。上汽集团是唯一一家两个项目均成功入选的企业。

自动驾驶分为 L0 级到 L5 级L3 级自动驾驶具有重要意义它是智能驾驶的分水岭。L3 级别在限制条件下能执行部分功能决策具备更强的感知和控制能力还有更全面的安全冗余。激活时允许驾驶员双手脱离方向盘眼睛不用目视前方不需要实时监控驾驶状态。

不过公众可能会疑惑为何试点名单中没有以智能驾驶见长的特斯拉以及已经获得 L3 级自动驾驶测试牌照的车企如宝马、奔驰等。这可能与相关的申请条件、技术标准以及企业的战略布局等因素有关。

首批试点的通过标志着监管层面为 L3/L4 级智能网联汽车的商业化打开了绿灯是迈向高级别自动驾驶落地的重要一步。但从试点到产品真正进入市场还需经过一系列严格的测试与评估确保技术安全可靠符合法规要求。