变速箱共振是什么原因

变速箱共振一般有下面这些原因。

首先是变速箱油的问题。在凉车时变速箱油粘稠度太大工作时流动性差这会让工作部件出现异常进而导致共振。

然后就是变速箱自身的问题。比如内部存在泄压的情况阀体或者液压活塞工作不好这样锥形轮位置就没法匹配到位从而引起共振。

要知道变速箱分为手动和自动两种类型。手动变速箱主要是靠齿轮和轴通过不同齿轮组合来变速变矩。自动变速箱则由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统以及液压操纵系统构成靠液力传递和齿轮组合实现变速变矩。

如果遇到变速箱共振的问题可以这样解决。先检查变速箱油看看是不是该更换或者油的质量有问题。要是油没问题那就得去专业的维修店用专业设备检测变速箱内部是否有泄压阀体和液压活塞工作是否正常。总之及时发现问题并采取正确的解决办法能让变速箱保持良好状态保障咱们的行车安全和舒适性。

变速箱顿挫是不少车主会遇到的问题。

造成变速箱顿挫的原因有很多。首先低速行驶时挡位在一二挡间频繁切换离合器不断分离和结合短时间内动力传输不畅就会导致常见的低速顿挫比如低转速时涡轮增压介入也可能影响发动机转速从而造成顿挫。

其次升档顿挫多数是因为变速箱响应速度不够快升档速度跟不上踩油门的速度在换挡瞬间产生顿挫。

再者降档顿挫往往是能量回收系统介入驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板发电机会工作并影响发动机转速使两者不同步进而产生顿挫。

还有变速箱内部脏污或杂质会影响油压调节导致顿挫。另外变速箱挡位的程序设定有问题也会引发顿挫。

此外变速箱散热异常会导致高温影响变速箱油性能和橡胶密封材料从而影响油压造成顿挫。变速箱油规格选择不正确、加注量不合适同样可能导致顿挫。

那么遇到变速箱顿挫该如何解决呢可以先想想顿挫是否对应上述原因如果一直有顿挫感可能是正常的突然变化就可能有问题。要检查变速箱温度是否正常不正常的话检查散热系统。对变速箱电脑系统进行重新编程设置。定期更换变速箱油一般 2 年或 4 万公里更换一次。检查变速箱内部阀体是否损坏有损坏及时处理。