大众途岳发动机压缩比是多少

发布时间:2024-09-25 23:22:36 来源:整理于互联网
大众途岳发动机压缩比因不同车型和发动机配置有所差异。 一般来说途岳搭载的 1.4T 涡轮增压发动机压缩比接近 14:12.0T 涡轮增压发动机压缩比约为 9:1 或 10.5:1。 1.4T 发动机采用 dohc 配气结构虽然压缩

大众途岳发动机压缩比因不同车型和发动机配置有所差异。

一般来说途岳搭载的 1.4T 涡轮增压发动机压缩比接近 14:12.0T 涡轮增压发动机压缩比约为 9:1 或 10.5:1。

1.4T 发动机采用 dohc 配气结构虽然压缩比高但燃油经济性不错百公里油耗区间在 5.9 升左右。它的最大功率为 110 千瓦最大扭矩为 250 牛米。对于自重 1.4 吨的 SUV 来讲百公里 9.1 秒的加速时间能满足家用需求。

2.0T 发动机最大功率为 137 千瓦最大扭矩为 320 牛米。动力输出更加充沛山路行驶和高速行驶都不在话下。

需要注意的是发动机的压缩比并非决定燃油标号的唯一因素。途岳官方推荐加 95 号汽油除了在汽车使用手册上能查看油箱盖上也有标明。不能单看压缩比决定用什么标号的汽油因为还有点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等因素影响。偶尔加错汽油标号用完后换回正确标号即可。但长期加错会有不良影响比如高标号车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震低标号车辆错加高标号汽油会出现滞燃现象导致动力变差。

总之了解途岳发动机的压缩比对于合理使用和保养车辆很重要。

如果发动机启动马达没反应别着急以下是可能的原因和对应的解决办法。

继电器损坏起动机无法通电得更换新的继电器。

起动机的碳刷损坏无法转动要更换新的起动机碳刷。

起动机老化内部零件出问题车辆使用时间长就可能这样得换个新起动机。

起动机的轴承太紧或太松去 4S 店调整起动机轴承就行。

线路接触不良比如磁力开关接触不良或接线柱脏了用软布擦拭接线柱。

电池没电点火系统没法正常工作及时给车辆充电。

档位不对自动挡车要在 P 档或者 N 档才能正常起步挂回正确档位再启动。

防盗系统打开了驾驶员转动钥匙时左右转动方向盘解除防盗模式。

燃料不足司机赶紧去加油站加油。

火花塞损坏影响点火系统得换个新火花塞。

控制线路有问题、起动电磁控制开关线圈断路到维修店维修。

方向盘锁死左右转动方向盘同时来回旋转钥匙解开。

智能钥匙没电车内感应器感应困难更换智能钥匙电池。

启动电路故障比如启动继电器故障查找具体部位线路有问题及时更换。

供油点火有问题没燃料、燃油泵不供油、输油管堵塞、喷油嘴工作不良等维修供油部位具体故障清理积炭。

发动机温度低机油粘度大增流动困难换专用低温机油。

点火锁损坏进行维修或更换。

检查气缸压力没压缩比可能是气门被顶弯关闭不严没压力不能起动。

检查轴承铜套磨损情况严重就更换。检查转子有无磨损有的话换套轴承。

蓄电池亏电连接线松动检查蓄电池、点火钥匙、马达的接线柱是否松动。

起动机碳刷接近磨完找电工维护。

按照这些办法排查处理一般能解决发动机启动马达没反应的问题。

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