涡轮增压属于发动机吗

涡轮增压不属于发动机。它只是发动机的一个重要部件。

涡轮增压器利用发动机排出的废气能量驱动轴上的涡轮叶片带动压气机叶轮旋转将外界空气压缩后送入发动机燃烧室从而增加进气密度和氧气供应提升发动机的输出功率和扭矩。

对于涡轮增压发动机机油的选择很关键。因为其工作温度高、机械应力大所以需要具备高温氧化稳定性强、保持发动机清洁、粘度合适等特点的机油。应选择符合发动机制造商要求的粘度等级的机油还可参考发动机使用手册或咨询专业人士来选合适的机油品牌和型号。

在使用过程中要注意一些事项。比如发动机怠速不宜过长否则易导致机油压力不稳定影响轴承与转子间的润滑可能烧毁轴承或损坏气压机一般建议怠速不超一刻钟。车辆冷车启动时要先怠速几分钟让缸体温度上升机油加热后能正常工作减少对缸体等构件的伤害。高速运转后停车不要马上熄火要先怠速三到五分钟让机油帮助散去多余热量保证发动机使用年限。

另外要勤快更换空气滤清器它能过滤空气杂质若过滤效果不佳杂质进入会影响气压机的正常运转造成安全隐患。所以要按规定里程及时更换在恶劣环境或特殊天气行驶后也要注意更换或清洗。

总之虽然涡轮增压不是发动机但对发动机性能影响很大使用和保养时要多注意。

5328287 增压器怎么样

首先得说不是所有的 5328287 增压器都一样得看具体情况。

像乘用车、商用车上的这类增压器如果坏了很多人会选便宜的副厂件。可副厂件不太靠谱材料、工艺、设计都比不上正规大厂在恶劣工况下容易坏而且有的副厂件才四五百块坏得严重的话维修费用可能跟买新副厂件差不多没啥维修价值。

但原厂件要是没坏得特别厉害就值得修。像工程机械、大型发电机组、船用发动机这些本身价值高坏了残值也大的维修价值就大。而且精修可不光是换坏零件还得做各种气压、气流测试保证修好跟原厂使用数据一样。

增压器修好后保养很重要。机油得用好的劣质机油不能正常润滑和散热还会产生结晶磨损增压器得用耐高温、抗氧化好的机油。空气滤芯也要及时清理更换不然灰尘进增压器会让叶片撞击、涡轮运转不稳、轴套和密封件磨损。

总之5328287 增压器好不好修、值不值得修得看具体类型和损坏程度。修好了也得注意保养这样才能用得长久。