特斯拉自动驾驶fsd怎么样

特斯拉自动驾驶 FSD 目前表现出色但并非完美。

FSD 体验已接近人类驾驶具备很强的自主学习能力不依赖高精地图采用纯视觉+神经网络方案在没有激光雷达的情况下也能有不错的表现。小鹏汽车董事长何小鹏亲自体验后给出了很高评价认为很多路况处理丝滑。

不过FSD 也存在一些问题。在多个红绿灯指示的复杂情况下它可能会出现误判比如车辆需要直行遇到左转红灯和直行绿灯时车辆会犹豫甚至停顿最终需要驾驶员接管。而且纯视觉方案在无路灯的黑夜或雨雾低能见度条件下的可靠性还需实际环境考验。

目前 FSD 暂时未能在中国市场推送主要是受到相关法规限制。但有传闻称特斯拉在上海自贸区临港新片区正在进行试点测试。

国内造车新势力的智能驾驶辅助系统比如小鹏的 XNGP 城区智能驾驶系统已达到很高水平具备无图智驾能力。相比之下国内道路环境更复杂有电动自行车、减速带等FSD 若来到国内不一定比国内造车新势力做得好需要重新学习累积驾驶经验。

总之特斯拉 FSD 有其先进之处但也有提升空间。在不同的市场和路况环境下其表现和适用性存在差异。