什么样的车才有安全气囊

什么样的车才有安全气囊

一般来说轿车通常都有安全气囊不过像五菱宏光 MINI 这类车型可能没有。公共汽车由于行驶速度较低通常没有安全气囊。

汽车安全气囊的配备并非强制规定且国家标准也未制定这就导致安全气囊的质量参差不齐数量和配置也因车型而异。

车辆配备安全气囊的数量从两个到十几个不等。中低档轿车一般标配 1 2 个气囊位于驾驶和副驾驶位置保护前排成员胸部和脑部。中档 B 级车通常有四个气囊除了驾驶和副驾驶位侧面车门内也有两个。高档车像沃尔沃的旗舰车型全车能配备 6 个气囊和 18 个气帘分布在车内各个位置提供全方位保护。

价格也是影响安全气囊配备的因素。一般价位在三四万以下的微型车新车出厂可能因成本不配置安全气囊。但像丰田 CHR 起售价 14.18 万元就全系标配 10 个安全气囊。

迈腾、大众帕萨特、别克君越、上汽斯柯达速派、凯美瑞等车型在不同配置下也都有较多的安全气囊。比如凯美瑞第八代全系标配 10 个 SRS 气囊。

如果车辆没有配备安全气囊安全性能会较差不建议购买。但如果实在想买也可以后期加装不过要注意确定爱车是否有加装位置找有资格认证的部门并选用通过汽车安全委认证且有保险公司承保的安全气囊。

安全气囊一般从以下几个位置弹出来

驾驶员侧的安全气囊通常从方向盘中央弹出来。别看方向盘表面光滑无缝隙其实在特定区域有个很薄的塑料盖子大概只有 0.5 毫米厚这就是安全气囊的弹出位置。当发生严重碰撞达到气囊展开条件时气体发生器释放大量气体安全气囊就会从这里弹出保护驾驶员头部和胸部。

乘客侧的安全气囊大多从中控台右侧饰板内弹出。

有些车辆还配备了侧面防撞安全气囊可能会从座椅缝线中间弹出来。

安全气囊的弹出原理是这样的汽车在行驶中发生碰撞安全气囊传感器接收撞击信号只要强度达到规定值传感器就向电子控制器发信号。电子控制器将此信号与原存储信号对比若达到气囊展开条件驱动电路会给气囊组件中的气体发生器发送启动信号。气体发生器收到信号后引燃气体发生剂产生大量气体经过滤和冷却后进入气囊让气囊在极短时间内迅速展开在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫然后及时泄漏、收缩吸收冲击能量从而有效减轻伤害程度。

现代汽车在安全气囊方面不断发展进步不仅增加了侧面防撞安全气囊在安全气囊的织物材料、点火器、传感器技术等方面也都在优化。汽车安全气囊系统是被动安全的重要部分与座椅安全带配合能有效降低人员受伤率。比如在车辆碰撞时能让头部受伤率降低 25%脸部受伤率降低 80%左右。不同位置的安全气囊有着特定的装置位置驾驶员侧的在方向盘中乘客侧的在仪表盘上安全气囊感应器分别装在驾驶室间隔板左、右及中间中间的感应器和安全气囊系统与电子调节设备安装在一起共同保障乘车人员的安全。