柴油机都是缸内直喷的吗

柴油机并不都是缸内直喷的。但在当前的技术应用中大部分柴油机采用了缸内直喷技术。

柴油机之所以普遍采用缸内直喷技术原因主要有以下几点

一是压缩比高这能提高热效率和动力输出缸内直喷可让燃料在高压下更均匀雾化和混合提高燃烧效率。

二是排放标准严格它能更好控制燃烧过程减少氮氧化物和颗粒物排放满足标准。

三是燃油经济性高需要更高燃油压力和更好燃烧效率缸内直喷能提升这方面表现。

直喷与非直喷主要是针对汽油机而言。对于汽油机有歧管喷射、缸内直喷以及歧管喷射+缸内直喷的混合喷射形式。

喷油头设置在进气歧管中靠近进气门附近安装的是歧管喷射其油气混合路径长燃油系统供油压力低相对故障率也低。缸内直喷则是将喷油头设置在气缸中油气混合路径短燃烧室内设计需更下功夫以达到较好的涡流使油气混合均匀。

早期的柴油机就采用缸内直喷的喷射形式现代汽车采用缸内直喷技术一般会单独设置高压供油管路。

像驭胜 S350 采用的 2.0 升涡轮增压柴油发动机就用了缸内直喷技术。因为柴油机使用柴油作燃料柴油燃点高能在短时间内与空气混合自行燃烧压缩比高省油扭矩大加上直喷能提升动力。而且柴油机因压燃更稳定且寿命长。

总之虽然大部分柴油机是缸内直喷但不是全部。在技术发展中各种喷射形式都在不断优化和改进以满足不同的需求和标准。

缸内直喷可以用燃油宝。

原因在于燃油宝能让燃烧更充分还有一定清洗积碳的作用。

不过缸内直喷不能用传统燃油宝得用含高浓度 PEA 的缸内直喷专用添加剂也就是俗称的“直喷宝”。

对于缸内直喷发动机使用燃油宝有不少好处。它能提升汽油辛烷值改善雾化减少磨损保护引擎。还能清理积碳减少积碳生成保护发动机正常运行。

添加燃油宝时最好在加油前加先把燃油宝加入油箱再加油这样能让燃油宝与汽油充分混合发挥最大功效。

市场上燃油宝品牌多质量参差不齐。要选大品牌、质量可靠的产品比如车仆燃油宝实际测试效果显著。劣质燃油宝不仅没作用还可能损伤发动机。

新车使用燃油宝重在养护能减少发动机积碳产生。燃油中胶质、酸质、硫化物在高温下易形成沉积物积在喷油嘴、气门和燃烧室导致发动机工况下降。

缸内直喷发动机容易积碳定期使用燃油宝效果更明显。像速腾缸内直喷发动机用燃油添加剂就有用。

总之缸内直喷能用燃油宝但要选对产品用对方法。