aeb 主动制动辅助系统怎么样

AEB 主动制动辅助系统是一项非常重要的汽车主动安全技术。

它包含碰撞预警和自动紧急制动两个功能。通过雷达、摄像头等设备对前方的行人、车辆及其他障碍物进行探测然后将探测到的距离与警报距离、安全距离做比较。小于警报距离时会触发碰撞预警小于安全距离且驾驶员未采取制动措施时系统会自动紧急制动从而避免或减轻碰撞。

现在的 AEB 系统表现很不错。比如比亚迪的仰望 U8在白天 130km/h 对静止前车、白天 110km/h 对消失的前车、夜间 110km/h 对静止前车这三个高难度场景下都能实现制动刹停。还有腾势 N7能在 60km/h 的状态下启动 AEB 并成功刹停未来还会提升到更高时速。像华为问界 M5、阿维塔 11 在夜晚无光环境下能做到 80km/h 精准识别并制动。

不过AEB 系统也不是完美的。它可能存在误识别的情况比如旁边有电动车经过时突然刹车或者在极限超车时距离前车过近紧急刹车容易导致追尾。而且在一些复杂场景如前方障碍物较多、光线暗的晚上、恶劣天气条件下它的工作范围和准确性还有待完善。比如可能不会对动物、迎面及横穿的车辆做出反应。

尽管 AEB 系统有一些不足但它在减少事故发生率方面有显著作用。ENCAP 数据显示装备 AEB 的车型能将事故发生率减少 27%。而且在今年上市的很多新车中AEB 已成为标配。

总之AEB 系统是一项很实用的安全辅助技术虽然还需不断完善但能为我们的行车安全提供更多保障。