涡轮增压机械增压自然吸气有什么区别

涡轮增压、机械增压、自然吸气的区别主要体现在工作原理、动力表现、使用成本等方面。

自然吸气是靠大气压将空气压入燃烧室动力输出稳定、线性且持续声浪迷人。但动力表现一般在高海拔地区动力会大幅下降。

涡轮增压是在发动机上加挂废气涡轮由发动机排放的废气驱动涡轮将压缩后的空气压进发动机。进气量加大后动力提升明显但存在涡轮迟滞初期动力较弱后续发力好。工作环境恶劣温度高故障率和使用成本不低。

机械增压是在发动机曲轴上连接增压装置随发动机转动做工车辆启动时动力好但后期动力提升不明显还会占用发动机做功功率。

从动力表现看涡轮增压在中高速时动力强劲机械增压在低速高扭、瞬间加速时表现出色自然吸气则动力输出平稳。

在使用成本上自然吸气发动机耐用维修保养费用低。涡轮增压发动机因工作条件复杂成本相对较高。机械增压车型少且价格贵。

在日常使用中如果追求性价比和稳定性自然吸气是不错的选择。喜欢驾驶感和强劲动力可考虑涡轮增压。而机械增压适合对动力有较高要求且不差钱的消费者。

总之三种进气方式各有优劣选择哪种取决于个人需求和偏好。

涡轮增压器副厂件可以用吗

副厂涡轮增压器能用但不建议用。

副厂件受成本、材料、精度限制虽说能用可问题不少。一些知名厂家生产的通用型副厂增压器质量还行但不知名小作坊的基本没法用。

像有的副厂件装车后动力不足测量发现涡轮压力不够发动机吸不了更多空气喷油也受限功率上不去。有的副厂件看似不错实际用起来寿命短一年就得换还容易漏油修复也不顶用。而原厂件用三年甚至更久都没问题。

涡轮增压器工作环境恶劣高温、高压、高转速对机油和空滤要求高。机油级别不够或品质差润滑不好增压器轴承易损坏还会导致机油泄露。空滤过脏不清理更换灰尘进入会磨损涡轮叶片。

原厂件优势多能增强动力还节约燃油。比如沃尔沃用涡轮增压的发动机动力强扭矩大油耗还低。日系自然吸气发动机排量大却动力弱油耗高。

现在国六发动机上可变截面涡轮增压能见度高能改善涡轮迟滞提升发动机效率降低排放和油耗。

挑选卡车发动机涡轮增压器盖瑞特是个不错的选择。它进入中国多年与国内很多发动机和整车企业合作针对不同车型有优化设计还能通过防伪标签验证真伪。

总之从长期看为了车辆性能和运营效益涡轮增压器出问题还是买原厂件靠谱。