三气大灯好还是 led 大灯好

发布时间:2024-09-25 03:20:25 来源:整理于互联网
LED 大灯更好。 LED 大灯亮度高相比卤素大灯亮度更高和氙气大灯亮度相当。它的响应速度极快微秒级别就能点亮这在行车时能提高安全性。而且节能效果显著发光效率达 80% 90%能耗仅为卤素灯的 1/20靠低压直流电就能驱

LED 大灯更好。

LED 大灯亮度高相比卤素大灯亮度更高和氙气大灯亮度相当。它的响应速度极快微秒级别就能点亮这在行车时能提高安全性。而且节能效果显著发光效率达 80% 90%能耗仅为卤素灯的 1/20靠低压直流电就能驱动。

氙气灯是重金属灯要通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体如氙气等惰性气体再透过增压器将车载 12 伏电源瞬间增至 23000 伏在高电压下氙气被电离并在电源两极之间产生光源。虽说氙气大灯亮度高但有不少缺点。比如它比较耗电需要达到一定温度才能完全达到照明效果。而且温度高达 300 400 度容易把灯座烤化和把灯罩烤黄性能不稳定使用寿命短。

LED 大灯装置在汽车前面节能又美观小巧。如果原车灯是卤素灯要改成 LED 或氙气灯必须安装透镜不然会散光影响照明效果。

LED 大灯的优点很多比如色彩丰富、功耗低、寿命长。一般 LED 的寿命约为 10 万小时而传统的氙灯仅 3000 小时左右。LED 灯的光线质量高基本无辐射灯组可塑性高造型多样化。它穿透性强能在雾中保持较高辨识度车报废了可能还能正常工作。

不过 LED 大灯也有不足比如成本高散热性稍差容易引起照明衰减而且目前无行业统一标准质量参差不齐。

综合来看LED 大灯在亮度、节能、寿命、稳定性等方面表现出色虽然存在一些缺点但整体优势明显所以 LED 大灯更好。

换大灯和大灯总成的区别主要体现在以下几个方面

大灯总成包含的部件更多通常有灯壳、灯泡、电脑集控板等是一个整体的行车照明系统。而大灯可能只是指远近光的灯泡。

在升级方式上更换大灯总成相对方便直接将原车大灯总成取下新的安装上去就行没啥技术含量。但这种方式存在一些问题比如多数副厂大灯总成使用的 LED 日行灯、照明透镜和光源比较廉价寿命一般 2 3 年后期售后麻烦。而且副厂大灯总成因成本问题质量参差不齐有的用一段时间后灯罩会变色、开裂影响美观和照明。有的总成是裸灯安定器还得单独买。

原车基础上升级车灯比如改装氙气灯或 LED 车灯+透镜这种方式可以根据个人喜好选择品牌改装技术相对成熟、质量更有保障。保留原车灯罩不用担心变色照明效果也比总成好毕竟有很多大品牌改装件可挑用料也更好。但缺点是改装时间长工序繁琐对改装店的技术和大灯密封性有要求而且不能还原。

如果从照明效果和稳定性来看大灯总成内的透镜等部件通常不如改装的好晚上灯光效果可能不太理想。改装透镜需要找专业正规的改灯店否则可能有进水风险。不过改装透镜不会影响年审车检而换了副厂大灯总成年检时可能得换回来。

副厂大灯总成一旦损坏或日行灯出故障往往只能整个更换维护费用高。具体怎么选得看个人喜好。要是换大灯总成最好选销量高的品牌售后能好点。要是想效果和质量更好、费用更低改装双光透镜是个不错的选择。

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