除了电动汽车还有哪些新能源

除了电动汽车还有很多新能源类型。

比如混合动力电动汽车它使用传统燃料并配备电机和发动机能改善低速动力输出和油耗。按内燃机和电动机动力的混合度可分为微混合型、轻度混合型、中度混合型、重度混合型。常见的插电混合动力车型采用混联结构可通过外界电源对动力电池组充电。

还有增程式混动汽车用电力驱动燃油发动机用于充电。其优点是购车和维修成本低在增程状态下有燃耗优势且运行平顺缺点是高速行驶会造成燃油浪费。

氢动力汽车是零排放汽车排放的是纯净水无污染、零排放、储量丰富是传统汽车理想的替代品但成本较高。

燃料电池电动汽车借助氢气和空气中的氧在催化剂作用下经电化学反应产生电能驱动汽车。

燃气汽车也是一种选择燃气成分单一、稳定性高、燃烧完全、碳排放率低发动机低温启动和运转性能好但燃气运输性能差发动机容积效率低主要用于城市公交汽车。

空气动力汽车利用压缩空气释放的动能驱动环保高效、无排放无污染但需要电源空气压力会随行驶里程缩短高压气体存放的安全性有待考量。

甲醇汽车利用甲醇替代燃油提供动力可将燃油汽车改装甲醇资源丰富可再生属于生物质能源较为环保高效。

此外还有飞轮储能汽车、超级电容汽车等。随着技术发展新能源汽车种类会越来越多。

自然吸气的车能改涡轮增压。

自然吸气改涡轮增压技术上可行但难度较大不是简单装个涡轮增压器就行。首先得加装涡轮增压器还要更换降压缩比活塞做好缸内加强。不然发动机承受不了高动力和高温影响使用寿命。

涡轮增压技术最早用在飞机发动机上能在不增加排量基础上增加进气量。涡轮增压器由排气涡轮和进气涡轮组成二者同轴连接排气涡轮与排气歧管相连。发动机达到一定转速排气推动排气涡轮旋转进气涡轮跟着转压缩空气吹入汽缸。

改涡轮增压能提升发动机扭矩和功率让车更有劲最大功率能提升 40%甚至更高而且耗油量不升反降还能降低尾气排放。

不过改装有风险。改装后发动机工作温度和压力变大润滑性、机械性能、使用寿命会受影响。要解决这些问题得更换很多系统零件比如改进润滑和散热系统工程浩大。

而且私自改装发动机属于违法行为。要改装得提前向车管所申请备案登记通过审批才能合法上路不然车辆年检也过不了。

总之自然吸气车能改涡轮增压但要谨慎考虑权衡利弊找专业人士操作。