装有 abs 系统的汽车怎样紧急制动

装有 ABS 系统的汽车在遇到紧急情况时您只需要用力踩下制动踏板就行。

ABS 系统也就是防抱死制动装置它的作用可大啦。能充分发挥制动器的效能缩短制动时间和距离。而且在紧急制动时能有效防止车辆侧滑和甩尾让车辆保持良好的行驶稳定性。还能让您在紧急制动时照样转向具备良好的转向操纵性。同时避免轮胎与地面的剧烈摩擦减少轮胎的磨损。

在制动时ABS 会根据每个车轮速度传感器传来的速度信号迅速判断车轮的抱死状态。要是车轮有抱死的迹象它会自动调整比如关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀让制动力不变。要是车轮还继续抱死就打开常闭输出电磁阀降低这个车轮上的制动压力防止车轮完全抱死让制动状态始终处于最佳点达到最好的制动效果保障行车安全。

当您紧急制动时ABS 系统会通过轮速传感器获取数据控制刹车泵的油压快速改变刹车分泵的作用力。这会让路面拖出的胎印呈虚线状或者没有胎印就算紧急制动车辆的行驶方向也能把控。

不过要注意不管车子有没有 ABS 系统紧急制动都可能对车辆和轮胎造成较大损伤。所以平常开车要提前预判路况尽量减少紧急制动的情况。但真遇到紧急危险时别犹豫用力踩下制动踏板让 ABS 系统发挥作用来保障您的安全。

汽车制动系统一般包括以下几个系统

1. 行车制动系统也就是脚刹车是制动系统中最主要的装置承担了绝大多数的刹车任务。一般家用轿车和小型车使用液压制动大型客车、卡车等使用气压制动。按工作介质分为气压制动系统和液压制动系统。双回路液压制动系统能提高汽车制动的可靠性和行车安全性。此外还有很多制动辅助系统如制动防抱死系统ABS、电子制动力分配EBD等能增大制动力或维持车身稳定。

2. 驻车制动系统也就是手刹车用于稳定车辆避免车辆在斜坡路面停车时溜车。小型车多采用液压制动有机械手刹和电子手刹两种通过控制两个后轮刹车卡钳实现制动。大型车采用气压制动采用强力弹簧驻车制动器俗称“断气刹车”。

3. 紧急制动系统汽车的驻车制动系统就肩负着紧急制动的功能。对于机械式手刹汽车行驶速度在 30 公里/小时以下拉起能使汽车停止。速度较高时需缓慢拉起放下多次来降速。电子手刹有动态紧急制动功能拉住开关不松手能对车辆进行紧急制动。对于采用气压制动的大型客车和卡车后轮强力弹簧驻车制动器的断气制动功能可实现紧急制动。

4. 辅助制动系统主要包括发动机制动、电涡轮减速、液力涡轮减速、排气制动等。它们能增加传动系统的阻力防止汽车过快滑行但只能减速不能停车。发动机制动所有车型都可用电涡轮减速、液力涡轮减速和排气制动等主要应用在大型客车和卡车上。

5. 制动能量回收系统能将制动时产生的能量转化为电能储存起来提高能源利用效率。

6. 电子稳定控制系统ESC和自动紧急制动系统AEB提供更高级别的安全性能帮助驾驶员避免事故。

总之汽车制动系统的各个部分相互配合共同保障行车安全。