奥迪 a6l 2014 款 v6 怎么样

奥迪 A6L 2014 款 V6 挺不错的。

动力方面它搭载 2.5L V6 自然吸气发动机最大功率 140kW最大扭矩 250N.m匹配 CVT 无级变速箱模拟 8 挡官方百公里加速时间为 9.5 秒。这一动力组合保证了车辆行驶的平顺性和稳定性带来舒适驾驶体验。

配置丰富实用配备多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、自动驻车等倒车影像和自动驻车让停车更轻松便捷还标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置以及 7 个安全气囊全方位保障乘客安全。

空间表现出色车身尺寸为 5015x1874x1455mm轴距达到 3012mm前后排空间充裕满足日常出行需求行李厢容积也大能轻松容纳各种行李。

外观大气内饰有品质。作为年度小改款车型外观和车身尺寸基本没变化但可能推出 SLine 车型选装运动套件让风格更年轻时尚。内饰将原本高配车型的木纹内饰普及到 30FSI 及其以上配置车型还对局部设计、电子稳定程序、MMI 信息娱乐系统显示等细节进行优化提升了使用感受。

2014 款车型配置有提升像后视摄像头、自适应大灯等实用配置普及到中低配车型。50TFSI quattro 搭载的 3.0TFSI 发动机最大功率上调 8 千瓦30FSI 和 35FSI、35FSI quattro 车型搭载的 V6 发动机对“发动机二次进气阀门”优化使排放更清洁。

价格方面二手车报价合理。以 2014 款 30 FSI 技术型为例二手车报价 11.96 万元同车系二手车市场价在 9.97 万至 12.57 万之间。年均综合用车成本约 1.7 万元与同级车相比适中。

总之如果您考虑这款车它在动力、配置、空间等方面都能满足您的需求是个不错的选择。

奥迪 C6 A6L 的中央差速器很不错

它使用的是多片离合器式中央差速器。

这个中央差速器有很多优点。首先反应速度快。每秒能进行 150 次主动路况扫描一旦检测到路面不良或驱动轮打滑能在 0.2 秒内就将发动机输出扭矩分配给前轮快速切换到四驱状态。

其次可靠性高还免维护。它采用的纯机械结构通过蜗轮啮合系统实现自锁功能能根据路况自动分配前后轴扭矩输出没有电子控制器分配的反应时间直接机械连接比多片式离合器差速器更可靠。

再者在不同路况下表现出色。在正常路面行驶时一般是后轮驱动能降低油耗。在湿滑路面能迅速提供更大抓地力和牵引力远超同级别前驱车型。越野性能也优秀0.5 秒内就能达到前后轴完全锁死跟硬派越野车的中央差速锁一样。

和其他品牌相比奥迪 A6L 的四驱系统也有优势。比如和宝马 xDrive、奔驰 Matic 相比可靠性和实用性都不错。

总之奥迪 C6 A6L 的中央差速器性能出色能为您带来良好的驾驶体验。