奥迪 a6l(c6)底盘情况如何

奥迪 A6LC6的底盘情况不错。

在前悬挂方面转向机下移转向横拉杆参与到悬挂下部的控制提升了车轮的稳定性。上控制臂的支架整合在压铸的塔顶上新款采用压铸铝合金塔顶实现了轻量化。转向系统由机械液压助力改为电机驱动安装位置变化使前悬挂能前移考虑到了车辆操控表现。顶配车型还有动态可变转向系统通过 MMI 系统可调整方向盘转向灵敏度其核心部件是以谐波齿轮传动机构为核心的电控系统结构简单、承载能力高、传动比大噪音抑制出色。

防倾杆方面新老款直径有差异实际在扭转力臂长度、形状设计、管壁厚度等都不同。新 A6L 在防倾杆中应用内部喷丸工艺提升刚性防倾杆连接杆在形状、固定方式和材质上也有变化新款的柱状连接杆采用更轻的树脂材质固定端在减震器支撑臂上让下控制臂运动更自由。

不过奥迪 A6L 底盘也有一些需要注意的地方。比如水箱架是塑料材质前部缺少金属横梁保护托底时易受损且更换成本高。变速箱后方接近排气管位置的电线插头凌乱且无隔热保护会加速插头线束老化。前副车架取消了铝合金纵梁国产后取消了后轮主动转向功能。但总的来说底盘用料不错只要使用时注意避免严重磕碰就能减少故障和损坏。