上汽大通T90单增压和双增压有什么区别

上汽大通 T90 单增压和双增压的区别主要体现在以下几个方面

四驱形式不同单增压采用分时四驱双增压采用电控全时四驱。

动力表现有差异单增压发动机最大扭矩为 400N·m双增压发动机最大扭矩可达 500N·m双增压车型动力更强。

适用场景不太一样单增压更适合两点一线载人拉货、对越野性能没有极致苛求的情况。双增压则适合对动力有更高要求比如越野游玩等场景。

油耗方面双增压由于多了一套涡轮套件可能油耗会高些。

故障率上双增压相对单增压可能会高一点因为其结构更复杂。

价格上单增压车型售价区间为 12.98 万 15.98 万元双增压车型售价区间为 14.78 21.78 万元。

传动系统方面单增压传动系统匹配 6 速手动变速箱和 6 速手自一体变速箱双增压传动系统匹配 6 速手动变速箱和采埃孚 8 速手自一体变速箱。

在驾驶感受上单增压和双增压的油门踏板与动力输出调校都足够线性初次接触容易上手。变速箱对驾驶意图的理解也比较到位换挡过程没有顿挫感但能感觉到扭矩的轻微变化。日常巡航时发动机在 1500rpm 左右时单增压可能会出现扭矩不足带来的抖动而双增压则没有这种情况。

总之如果您对动力要求不高更注重经济实惠和日常使用单增压是不错的选择。如果您追求更强劲的动力和更出色的越野性能双增压会更适合您。