上汽大通V80底部有尿素泵吗

上汽大通 V80 底部有尿素泵。

上汽大通 V80 采用了先进的尿素泵技术能够有效解决尿素结晶问题。尿素泵主要由电机、供给泵、反抽泵、开关阀、压力容腔、节流孔等组成有供给和清空两种工作状态。

在向尿素喷射系统供给液体时电机驱动供给泵将尿素溶液从尿素箱中输送到压力容腔中一部分尿素溶液用于喷射一部分通过节流孔回流到尿素箱。

上汽大通 V80 搭载的上汽π 2.0T 发动机在动力方面表现出色最大功率可达 108kW峰值扭矩 340N·m高速性能良好车速可达 150km/h。其综合油耗低一次加油可行驶 900km 以上。同时车辆保养间隔长达 2 万公里不需要频繁进站维护保养节省了用户的时间和成本。

在外观上上汽大通 V80 颠覆了人们对轻客车的刻板印象设计大气时尚且实用。前脸采用全新设计理念融入“星罗棋布”参数化点阵造型搭配同级领先的 LED 车灯组合拓宽了车头的横向视觉效果。车身线条流畅车尾造型方正宽大标配后泊车雷达对开门尾门设计方便使用。超低顶车型顶高为 2070mm可进 2.1m 限高地库及限高区域。

内饰方面座椅布局灵活多变设计简约精致达到乘用车标准。还应用了多项“黑科技”如上汽集团新一代智能互联系统蜘蛛互联可实现多种智能功能同时配有 ESP 车身电子稳定系统、BSD 盲区监测和 LCA 并线辅助系统等提升了行车安全性。

空间方面提供多种车长和顶高选择内部容积大空间利用率高尾门开启角度大装卸货物方便能满足不同用户的需求。

上汽大通 G10 变速箱换油这样做

一般来说4 万公里左右是常见的换油周期。但如果常在拥堵路段跑或恶劣路况行驶比如频繁爬坡、越野换油周期就得提前。

换油时先预热发动机到正常工作温度找平坦地方停车。用专用油底壳放油螺丝放出旧油注意观察油的颜色和质量变黑或有杂质就必须换。放完旧油加新油倒进油底壳后启动发动机运转会儿让新油充分循环达到良好润滑效果。最后别忘检查油位低了及时添加。

上汽大通 G10 自动档车型的 ZF6AT 自动变速箱有点特殊。它的液压油过滤器集成在变速箱油底壳内不能单独换滤芯所以换油时得连油底壳一起换。这款变速箱原本是宝马 3 系用的宝马曾说“终身免维护”但大通 G10 是大型 MPV负荷大不能终身不换厂家建议十万公里换一次自动变速箱油和油底壳。

换的时候要小心油底壳的放油螺丝是一次性树脂材料容易弄坏要是螺丝弄坏了可以从波箱侧面的加油孔放油。换油得找专业的汽车自动变速箱维修维护门店操作时得先拆油底壳周围的紧固螺栓要是取不下来可能得放松底盘前副架、托高变速箱后部甚至分离变速箱后部底托架。

换油可以用循环机往循环机的油箱里倒至少十二升新油。循环换油时刚开始看不到旧油回流等新油从侧面加油口流出说明重力换油的最大置换量到了。但还有一半旧油在液压系统和液力变矩器里得靠循环机才能彻底换出。