上汽大通euniq5插电混动怎么样

上汽大通 euniq5 插电混动是一款综合表现出色的车型。

外观方面它采用短前悬、长轴距的标准 MPV 设计车长超 4 米 8轴距超 2.8 米既保证了内部真三排的大空间又不会像大型商务 MPV 那样停车困难。前脸硬朗有大尺寸多边形中网用蓝色装饰条点缀表明新能源身份时尚大气。

内饰设计科技感足12.3 英寸大屏清晰度高电子档杆质感不错前排有两个 USB 接口充电方便。

空间表现极为出色。二排是独立座椅舒适度高即使前排调整到正常男性坐姿二排仍有充足腿部和头部空间还有水杯支架、出风口、充电口等贴心设计中间过道方便成人进出。第三排体验佳坐高合适腿部空间充足头部不贴后挡风玻璃有侧窗不压抑还有杯架和 USB 接口。满员 7 人时仍能放下 28 寸、20 寸行李箱三排放倒后载物能力更强。

动力方面上汽新一代混合动力总成综合扭矩达 385N.m电机让起步轻松发动机工作区间好动力响应、NVH 性能和驾驶高级感提升有三种驾驶模式可选。燃油经济性出色工信部百公里综合油耗 1.4L馈电油耗 4.9L/100km。

与比亚迪宋 MAX DM i 相比EUNIQ 5 外观风格硬朗大气空间优势明显车身长度更长六座布局更实用。

配置方面全系标配 2 + 2 + 3 式 7 座布局中配智享版增加不少实用配置顶配尊享版配置更丰富。

总之上汽大通 euniq5 插电混动是一款性价比高、综合性能不错的车型很适合家用。

上汽大通 D90 柴油版的噪音测试可以从多个方面进行。

在怠速状态下由于柴油发动机的特性噪音会较为明显。实测怠速时噪音值可能超过汽车之家的推荐值城市怠速行驶时约为 43.9 分贝。

正常行驶时整体隔音降噪表现不错。时速 60 公里时噪音约为 57.3 分贝80 公里时约为 59.1 分贝120 公里时约为 63.6 分贝。虽然各工况区间的噪音值接近推荐上限但体感不算强烈即使车速 100 公里/小时车内乘员正常交流也不受太大影响。

发动机声音方面怠速时较为平稳低沉与汽油发动机相比声音稍显厚重。中低转速区间时发动机声音能得到较好抑制车内隔音效果发挥作用乘客不会明显察觉噪音。转速拉高特别是急加速或高速行驶时发动机声音会变明显但不是尖锐刺耳的噪音而是有力的轰鸣声。

车辆的隔音材料和工艺也对噪音有影响。上汽大通 D90 柴油版采用了较好的隔音棉和密封措施有效地降低了发动机声音传入车内的程度。

此外上汽大通 D90 作为自主品牌的全尺寸 SUV还配备了 ANC 主动降噪技术。ANC 控制模块中的软件控制算法是核心环境监测系统和主动发生控制系统的硬件匹配也很关键。当系统检测到噪音后通过发出与噪声源相位相反、幅值相同的声波来消声为车内提供更安静舒适的环境。

总之上汽大通 D90 柴油版的噪音表现怠速时稍大行驶中尚可综合处于同类型车辆中等水平。对于大多数消费者而言日常驾驶不会造成明显困扰。