上汽大通g50 双离合怎样卸

上汽大通 G50 双离合的拆卸步骤如下

先把变矩器的螺丝拆下双离合器的外壳有三个爪子固定将相关螺栓松开。在变速箱外壳和飞轮壳体处找观察孔在分离轴承的下方和底部拍照确认。底下有一张垫片就在底下调整。

拆卸变速器总成撬出推力轴承定位夹取出推力轴承定位螺母旋出推力轴承旋出 9 个固定螺栓取出离合器 K1 盖总成。

安装离合器 K2 盖总成时要将凹槽对准变速器壳体内圆的弧边使螺纹孔对正按规定力矩拧紧固定螺栓。还要目视检查压盘的摩擦面不能有金属压痕或裂纹等损伤。

更换上汽大通 MAXUS G50 离合器时要准备好合适的套筒扳手如 10 号、13 号套筒等。先拆车上的离合开关顺时针转 1/4 圈取出。离合泵接口上的小卡子一拉就可取出然后一推分开。在发动机舱松螺丝包括离合器支架顶上和边上的螺丝。按步骤松开螺丝后拆下旧的离合器支架再把新的支架按相反顺序装回车上拧紧螺丝。

如果车辆故障无法换出 P 挡需手动解除。打开前舱拆卸饰罩找到冷却液储液罐松开 2 个螺栓拨开冷却液储液罐。根据不同类型用合适的开口扳手卡住变速箱换挡轴顺时针转动解除 P 挡。手动解除后要复原。

车辆行驶时禁止空挡滑行禁止行驶时 D 挡换 R 挡或 P 挡。在坡道停留时别频繁用加速踏板长距离下坡用 Tiptronic 模式手动挂低挡。

总之上汽大通 G50 双离合的拆卸是一项较为复杂的操作建议找专业人员进行。