上汽大通燃料电池车fcv80怎么样

发布时间：2024-09-24 03:00:17 来源：整理于互联网

上汽大通燃料电池车 FCV80 很不错它真正实现了零污染排放物只有水。加氢只需 3 分钟左右便利性类似燃油车优于纯电车型。续航能力靠谱采用燃料电池系统与动力电池的双动力源最长续驶里程可达 500 公里解决了纯电动汽车的续航焦虑

上汽大通燃料电池车 FCV80 很不错它真正实现了零污染排放物只有水。加氢只需 3 分钟左右便利性类似燃油车优于纯电车型。续航能力靠谱采用燃料电池系统与动力电池的双动力源最长续驶里程可达 500 公里解决了纯电动汽车的续航焦虑。

在安全方面FCV80 有一系列保障措施比如氢浓度实时监测及保护、氢气过压保护等。

维修保养也有优势提供 5 年或 10 万公里的免费保养期、5 年或 10 万公里的整车质保期电池等核心零部件质保期为 5 年或 20 万公里。

它的驾驶体验出色行驶里程长能应对城际运输加速响应灵敏动力输出流畅驾乘感受舒适。而且 FCV80 是国际首款燃料电池轻客车型代表了中国汽车工业的尖端技术。

不过FCV80 也有一些小问题。比如踏板和喇叭按钮位置需要优化加氢站数量少加氢时工作人员的准备工作可能影响效率而且研发和制造成本较高。但总体来说上汽大通燃料电池车 FCV80 的优势还是很明显的未来有望获得更广阔的发展空间。

上汽大通 v80短轴超低顶怎么样

上汽大通 V80 短轴超低顶还是挺不错的

空间方面它相比同类型其他品牌的厢货车有明显优势能充分满足载货需求空间大是其最大亮点。

外观上厢货的外观大多类似它没特别出彩的地方但也没啥大毛病。

内饰做工虽说不精致可基本能让人满意。

配置基本能满足日常使用对于注重实用性的车主而言能跑、能装、省油就足够。

动力方面满载时动力会稍显不足偶尔还有点顿挫感不过开段时间会顺畅些多数情况下满载动力只能算够用。

操控上老司机上手不难熟练后能操控自如。

油耗方面天冷开空调时费油会比平常有所升高。

如果您对空间需求大对动力要求不是特别高能接受空调带来的油耗增加那这款车还是值得考虑的。

总之上汽大通 V80 短轴超低顶在空间表现上出色操控也比较友好。动力虽说满载时稍弱但日常使用也基本能应对。油耗受空调影响虽有变化但在可接受范围内。综合来看其优点较为突出能满足特定需求的用户。