汽车跑了6万公里需要更换什么件

首先，我总是建议你多了解汽车，因为你可以检查和更换你的备件，而不是去4s店或修理厂以固定的里程更换它们。固定时间和里程更换和被坑没有区别。

不知道别人是怎么教你的。反正我一直都是遵循检查更换的方法，因为每辆车的质量不同，价格不同，行驶环境不同，驾驶条件不同，磨损情况不同，使用频率不同，所以更换的时间肯定是不一样的。

比如我换5万公里的油，会换6万公里吗？绝对不是。这取决于您使用的是矿物机油、半合成机油还是全合成机油。盲目建议你6万公里更换不是废话吗？

比如我的轮胎4万公里后才换，6万公里后还会换吗？当然不是，看你轮胎的磨损程度，6万公里换四个轮胎不都是浪费钱吗？

还有一些配件的使用寿命远超6万公里。你也需要替换它们。那是什么？这样的例子太多了，所以学会查车是第一步。

如果你刚好在6万公里的时候需要维修，那么最重要的就是要清楚的知道你在之前的维修中更换了什么，使用情况以及产品周期是否达到了期限，期限过后是否还能继续使用等等。

1.对于机油和机油滤芯，首先要知道自己上次更换的时间，然后根据矿物质、半合成和合成机油的特性选择更换。最好的办法是用定性滤纸测试(上一篇文章有方法)确定是否更换；

2.空调整空气滤芯空，找个在线拆解视频，自己看看。如果脏了，就更换。然而，这是不必要的吗？4s店外100多点，该换了？不过建议自己购买更换营运车辆，需要几分钟；

3.检查防冻液(冷却液)。每个汽车品牌的更换时间都不一样。有2万公里和10万公里以上。你只需要打开你的发动机舱，找到一个装有蓝色或红色液体的罐子。锅上有max和min的标记，只要在中间就可以了。

4.检查制动片。好的刹车片可以跑10万公里。鼓式制动器不能教。盘式制动器可以用手机打开闪光灯，只需把手伸进去给刹车片拍照。如果厚度小于0.5毫米，更换它们。

5.检查轮胎。这是最简单的一个。之前已经说过无数次了。轮胎上有一个凹槽。用你的手指触摸它。凹槽中有一个凸起部分。如果轮胎表面和凹槽凸起部分几乎是平的，只需更换即可。当然，如果你的轮胎裂了或者装袋了，也要换。

6.火花塞不能自己检查也没关系，只要知道自己的火花塞是什么材质，不同材质的火花塞更换周期是不一样的，比如Perkin火花塞每3-5万公里更换一次，稍微懂一点知识的人除了自己的材质外，应该知道火花塞的型号(火花塞上的一串数字)；

7.检查正时皮带和其他皮带。这是以前教给大家的。用手机闪光灯看一下有没有裂纹，或者用手摸摸看有没有毛或者粗糙。如果有问题，就更换(详见我的主页)。

8.转向动力油可以自己开车。当你感觉方向盘比以前重很多的时候，对比一下你的里程数，如果里程数这么多就换一个。

10.检查刹车油并测试含水量。如果含水量大于3%，可以更换。网上买个测试笔插上自己测试(上面有教程)。

至于积碳清理的问题，这里就不多说了。当你明显感觉到自己的油耗在上升时，检查一下积碳严重的地方。只需做一次清洁(开对药，不要乱洗)。

还有很多东西需要检查更换，就不一一解释了。如果不需要钱，就按照保养手册来。

喜欢的骑手可以喜欢并关注它。如果有兴趣，可以留言或私信。