奥迪 a4l 四驱越野性能怎么样

奥迪 A4L 四驱越野性能不能简单地用“好”或“不好”来概括。

先说优点它的脱困能力挺强。虽然只是适时四驱系统但车内配备多片式离合器在离合器片完全压紧时车辆中央传动轴能形成硬轴像车轮悬空或打滑扭矩能自动分配到有抓地力的车轮。

操控性能也不错。能合理分配前后轴动力达到动力输出平衡快速过弯时不会出现两驱车的转弯不足或过度情况。而且智能分配车轮动力抓地效果好应对雨雪天气车轮不易打滑有助于操控。

还有油耗比老款低。“Quattro Ultra”让前轮驱动更稳定中央传动轴和后差速器壳体能停止转动减少负荷降低不必要功耗提升燃油经济性。

但它也有不足。越野性能降低了“quattro ultra”系统优化虽出色可硬核越野能力下降失去了托森及冠状齿轮结构特性日常驾驶感受和两驱车区别不大特定情况才切换四驱系统。

多片式离合器容易过热因为不断动力传递还不能常压紧离合器中央离合器片易滑动摩擦生热就过热。

不过虽说有缺点在同级别车型中Quattro Ultra 还是有实力的。适不适合还得您亲自试试试过才知道。