汽车刷ecu有什么好处和影响

发布时间:2024-07-25 03:58:01 来源:整理于互联网
没啥好处,如果真有很多好处,那汽车出厂就应该是刷好一阶的状态了:1、ECU的电压工作范围一般在6.5--16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015--0.1A、工作温度在-40℃~80℃;2、能承受1000Hz以...

汽车刷ecu的危害:

1、汽车ecu就像手机的主板一样,它控制车车辆运行的各个方面,刷ecu就相当于给电脑或者手机刷机。刷ecu会修改进气量、发动机喷油量等重要参数,大家可以将刷ecu理解成对车辆系统的重新调校,从而激发整辆车的潜力;

2、汽车刷ecu虽然会对动力有一定的提升,但是其弊端也十分大。刷ecu后,汽车对燃油质量要求变高,会花费更多养车费;其次,因为刷ecu后发动机处于超频工作状态,原本的冷却系统已经不再满足发动机的散热需求,会导致发动机温度过高而对车辆造成损伤;而且刷ecu会对车辆的平衡造成破坏,为了提升那么一点点动力而刷ecu,实在是得不偿失。这也是很多车主刷ecu非常后悔的原因;

3、总的来说,刷ecu的坏处远远大于其所能带来的便利。如果是需要参加赛车比赛,可以刷ecu来追求动力上的超越。一般的家用车实在是用不到,并且刷ecu后会导致车辆一直超频运行,其问题也会变得越来越多,稍有不慎便是车毁人亡。

没啥好处,如果真有很多好处,那汽车出厂就应该是刷好一阶的状态了:

1、ECU的电压工作范围一般在6.5--16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015--0.1A、工作温度在-40℃~80℃;

2、能承受1000Hz以下的振动,因此ECU损坏的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有运算与控制的功能,发动机在运行时,它采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作;

3、它还实行对存储器(ROM\/FLASH\/EEPROM、RAM)、输入\/输出接口(I\/O)和其它外部电路的控制;存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的,这个固有程序在发动机工作时,不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算;

4、把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。

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