奥迪 a4l 档杆按键失灵该怎么处理

奥迪 A4L 档杆按键失灵的处理办法

如果您的奥迪 A4L 档杆按键失灵可能是以下原因及对应的解决办法。

变速杆定位球头的定位零件失去功能导致无法准确控制挡位这种情况得通过维修来排除故障。

变速杆下端球形工作面磨掉不能控制拨叉或拨头的拨槽此时必须更换变速杆。

离合器不能彻底分离而变速器的换挡机构工作正常。可以通过调整离合器或更换部分离合器零件让离合器有合适的自由间隙和分离间隙来解决。

拨叉有松动、弯曲变形严重或磨损严重使得变速杆运动到位但拨叉运动不到位。这种情况要打开变速器盖进行检查、维修必要时更换拨叉。

车辆未打火而是只启动了电源处于熄火状态自然挂不上挡。正确的打火方式是踩住刹车按启动键。

也可能是操作不当比如在换挡时没有按照正确的步骤踩刹车或按住档把侧按钮等。熟悉并按照正确的换挡操作方法进行操作。

档把里面的弹簧有问题或者按键卡住了这个需要更换换挡把。可以联系附近的修理厂过来拆开看一下看里面的弹簧和按键有没有卡住看能不能处理一下。

如果多按几下档把按键还是不行那就需要更换档头。

活动活动档把试试要是不能归位就是档把弹簧没劲了需要换档把。

还有一种情况如果车辆在外面加装过用电器比如某副厂品牌的全车影像可能会引起干扰。拆下仪表台左侧饰板找到加装设备的线束拔掉相关熔丝故障可能就会消失。然后拆除加装的零部件就能排除故障。

总之如果遇到档杆按键失灵的情况先检查车辆是否已打火然后按照正确流程操作。若问题没解决及时联系专业汽车维修人员检修处理。

奥迪 A4L 后轮有卡钳。

新款奥迪 A4L 的 45TFSI 运动版顶配车型后轮有红色涂装的四活塞制动卡钳看着很厉害运动感十足。

奥迪 A4L 不仅顶配车型后轮有卡钳其他版本车型后轮也配备有卡钳。比如 40 版本其后卡钳为单活塞浮动卡钳。

对于奥迪 A4L 刹车的升级有多种选择。比如可以改阿基波罗 8N 卡钳后轮还可以采用打孔加大刹车碟这样能一步到位提升性能与颜值。

如果要对奥迪 A4L 进行刹车改装比如无损移植 45 的刹车40 版本是可行的轮毂能避开。但如果只是家用、自用意义不大。因为 45 的轮胎比较薄像 245/35R19 的米其林胎价格贵且容易损伤轮毂和轮胎。

改装刹车卡钳有多种方案比如可以改 Rotora 前六后四双卡钳刹车系统也有人选择 brembo 卡宴原装拆车卡钳、AP RACING CP9560 康纳 KBT 套装等。不过改装后新的刹车需要磨合期让刹车盘与刹车皮完全接触刹车效果才能完全体现。

另外奥迪 A4L 后刹车片 2 驱和 4 驱的尺寸一样但摩擦系数和材质不同。2 驱的刹车片级别是 FG摩擦系数平均 0.4 左右4 驱的是 GH摩擦系数平均 0.5 左右4 驱的性能更好。但要注意刹车片不能过热4 驱匹配了 330mm 的通风盘后刹车盘来满足散热和性能要求。

总之奥迪 A4L 后轮是有卡钳的并且在刹车方面还有多种升级和改装的选择。