如何解决极氪001后排胎噪问题

发布时间:2025-04-17 03:32:01 来源:整理于互联网
极氪 001 后排胎噪问题可以通过以下专业隔音处理来解决 门板原车门板内部空洞多且隔音不佳风噪易传入。用金鲨 JS300 做止振处理减少门板振动增强密封阻止风噪。 尾箱尾箱是空腔结构易产生空腔共鸣后轮噪声也易传入。用金

极氪 001 后排胎噪问题可以通过以下专业隔音处理来解决

门板原车门板内部空洞多且隔音不佳风噪易传入。用金鲨 JS300 做止振处理减少门板振动增强密封阻止风噪。

尾箱尾箱是空腔结构易产生空腔共鸣后轮噪声也易传入。用金鲨 JS500 做止振再用隔音垫做隔音银鲨棉做吸音。

后轮弧用金鲨 JS300 止振隔音垫和高弹棉 150 隔音、吸音。

前轮路噪和胎噪明显对轮弧用金鲨 JS300 止振隔音垫和高弹棉隔音、吸音前叶子板内衬用金鲨 JS300 和银鲨棉止振、吸音。

另外还能选择俄罗斯 StP 隔音材料。门板用 StP 航空金卫士和 StPAC06 棉止振、隔音、吸音。仪表台下方和底盘用 StP 航空炸弹止振StPAC06 棉隔音StPNB3 吸音。后备箱用 StP 航空金卫士止振StPAC06 棉隔音。前后翼子板用 StP 航空炸弹止振StPAC06 棉隔音StPNB3 吸音。

如果只是胎噪问题突出对前叶子板和后轮弧用大白鲨隔音材料。后轮弧用 JS300 止振隔音垫和高弹棉 150 隔音、吸音。前轮处用 JS300 止振隔音垫隔音高弹棉 150 吸音轮弧衬板用消音棉吸音。

通过这些专业处理能有效降低极氪 001 后排胎噪提升驾乘舒适性。

极氪 0100 加速测试情况相当出色。

极氪 001 的 YOU 版车型采用双永磁同步电机电动机总功率 400kW官方 0100km/h 加速成绩 3.8 秒。实测中搭载威睿和日电产两种不同电机的 YOU 版车型多次测试 0100km/h 加速成绩分别为 3.71 秒和 3.72 秒加速曲线区别细微主观感受几乎无差异。整个加速过程顺畅没有打滑迹象强大扭矩输入让车头迅速抬起四轮稳稳抓住地面车内有强大推背感副驾甚至会有眩晕感。

新款极氪 001 采用衢州极电的电机参数提高到 580kW、810Nm在水泥混凝土路面上连续测试 5 次最好成绩能达到 3.69 秒。

极氪 007 四驱性能版的零百加速更是惊人仅需 3.03 秒。这一成绩在同级别车型中处于领先地位为消费者带来极致的驾驶体验。

在不同条件下极氪 001 的加速成绩会有一定变化。比如不太理想的环境下气温约 15 度的阴天、地表温度低、非专业零百测试场地且地面为水泥地再加上电量不到 60%测出来的成绩约为 3.4 秒。但在理想环境比如电量 90%以上、专业场地和适宜的温度成绩估计能达到 3.1 秒出头。

总的来说极氪车型的加速性能强大且稳定能满足不同消费者的需求。

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