极氪100kwh电池包怎么样

极氪 100kWh 电池包很不错

它采用 CTP 设计思路把电芯以列阵方式直接装到电池包壳体内省略了组装成模组的过程在有限空间内提升了容量。

壳体内和电芯之间填充导热胶给用户更安全的驾驶体验。

像极氪 001 配备的 100kWh 电池包在 NEDC 工况下能实现超 700 公里续航里程处于同级别领先水平满足日常通勤和长途旅行需求。

极氪 007 搭载 100kWh 电池包也表现出色。从杭州极氪大厦到合肥科大讯飞总部的实测中高速路段占比 61%平均时速 110km/h轮毂 19 英寸四驱智驾版最终跑了 689.8 公里CLTC 续航 770km实测续航达成率近 90%平均百公里能耗 14.5kWh。

极氪自研的金砖电池也很厉害。基于 800V 架构打造是磷酸铁锂电池。在电池性能方面能匹配 800V 极充 V2/V3 充电站最高充电功率可达 500kW充电 15 分钟续航增加超 500km配合 16C 的 3 秒脉冲放电倍率让极氪 007 具备 3 秒级零百加速能力。

在电池容量上金砖电池的电极采用叠片多极耳结构设计有效降低电阻确保超快充时电芯热量分布均匀。还采用双铆极柱导流设计等提升过流能力。通过一系列优化金砖电池体积利用率达到 83.7%是全球体积利用率最高的动力电池。

而且金砖电池在安全性上也下足功夫电芯表面用金色耐高压绝缘膜能承受 4000V 直流高压还把极芯电池包的 6 大安全措施升级为 8 项。

极氪在充电设施上也不断布局有 600kW 全液冷充电桩极充 V2、全球单枪输出功率最高的极充 V3还提出“1515 便利电”概念。预计 2024 年覆盖 76%极氪车主未来还会不断提升。