极氪和特斯拉起步相比怎么样
从近期的多场实测来看极氪 007 的加速成绩为 3.22 秒特斯拉 Model 3 P 的加速成绩是 3.70 秒极氪 007 领先 0.48 秒。同时起步时特斯拉 Model 3 P 起步会更快但极氪 007 后程加速更猛。
极氪 001 FR 在测试中更是表现惊人。在与特斯拉 Model S Plaid 的较量中特斯拉 Model S Plaid 轮胎冒烟退出比赛而极氪 001 FR 独自不断刷新最快成绩最终跑出了 2.63 秒的佳绩。
极氪 007 基于 SEA 浩瀚架构打造新技术亮点不少。例如极氪 007 用上了前双叉臂+后多连杆独立悬架拥有近 50:50 前后配重比还配备了高性能纯电底盘。单电机版本搭载最大功率为 310kW 的驱动电机双电机版前后电机最大功率分别为 165kW、310kW其中四驱版零百加速不到 3 秒。
极氪 007 所使用的 310kW 单机功率强大几乎快赶上老款 Model 3 性能版的水平使得极氪 007 单电机零百加速能达到 5.4 秒。在电机方面极氪 007 的电机功率密度预计也会超过 4.0kW/kg相比之下特斯拉电机功率密度一般在 3.0kW/kg 以内。
为解决能耗问题极氪 007 用上 800V 架构配合 SiC 碳化硅电机控制器、4C 充电级别的麒麟电池降低车辆风阻系数标准续航版 CLTC 综合续航 688km超长续航版 CLTC 综合续航 870km。
综合来看极氪在起步方面展现出了很强的实力与特斯拉相比各有优势消费者可根据自身需求选择。